Röviden

Visszahívott Cherokee-k
A Chrysler Group felülvizsgálatra rendel vissza közel 1,6 millió, 1993 és 1998 között Észak-Amerikában gyártott Jeep Grand Cherokee terepjárót. A visszahívás oka, hogy több száz Jeep-tulajdonos jelezte: a leállított jármű akkor is hajlamos hátrafelé gurulni, ha az automata váltót parkoló pozícióba helyezték. Az amerikai gyártót is magában foglaló DaimlerChrysler AG tagadja, hogy a hiba tervezési vagy gyártási okokra lenne visszavezethető.

Renault-központ Dél-Pesten
Tegnap hivatalosan is megnyitotta kapuit a Renault Budapest Kft. harmadik kereskedelmi és szervizbázisa, a Renault Dél-Pest. A IX. kerületi létesítmény kétezer négyzetméteren várja a látogatókat. A Renault Dél-Pest az év végéig 700 új és mintegy 300 garanciális használt gépkocsi értékesítését tervezi, valamint hamarosan felavatja késő éjszakáig nyitva tartó Renault-gyorsszervizét is. A Renault Budapest Kft. a francia Renault Europe Automobiles magyarországi leányvállalata, a Renault Budakalász Kft. jogutódja.

Autó helyett motor
Végleg bezárt Anglia egyik legrégebbi autóipari üzeme, a Ford dagenhami összeszerelősora. Az üzem kapuján az elmúlt 71 év során pontosan 10 980 368 autó gurult ki. Dagenham utolsó gyártmánya egy Fiesta volt, a munkások kézjegyével ellátott darab a Ford múzeumába kerül. Az 1100 főt foglalkoztató essexi gyár ugyanakkor tovább él, hiszen a Ford 600 millió angol fontos beruházással itt alakítja ki globális dízelmotor-központját.

Új gépkocsik a rendőrségnél
A tavalyelőtti közbeszerzési eljárás után létrejött keretmegállapodás alapján a Porsche Hungaria Volkswagen Bora, Skoda Octavia és Volkswagen Transporter gépkocsikat szállít a rendőrségnek, melyeket Pintér Sándor belügyminiszter adott át ünnepélyes keretek között a Készenléti Rendőrség központjában. A 242 darab 1,6 literes Volkswagen Bora a járőr- és bűnüldözési szolgálatokhoz kerül, az 51 darab Volkswagen Transporter Syncro 2,5 TDI csapatszállítási feladatokat lát el, a 29 Skoda Octavia a megyei kapitányságok, míg a 6 darab, nagy teljesítményű Skoda Octavia RS az autópálya-rendőrség munkáját segíti.

Változások a Fiatnál
Felépítésének átstrukturálásával igyekszik úrrá lenni nehézségein a Fiat Auto, Európa ötödik legnagyobb európai gépkocsigyártója. A Fiat ugyanakkor cáfolta, hogy eladnák a torinói konglomerátum gyengélkedő autógyártó részlegét a General Motorsnak. Az eladási mutatók hanyatlása miatt december elején lemondani kényszerült Roberto Testore, a Fiat Auto vezérigazgatója, s a cég bejelentette, hogy hatezer fővel csökkenti foglalkoztatottjainak számát. Emellett 18 – köztük két itáliai – üzemet is bezárnak vagy átszerveznek. Az európai eladások egyébként januárban is tíz százalékkal estek. Szakértők szerint kontinensünkön éves szinten öt százalékkal, Amerikában pedig ennek duplájával kevesebb autót sikerül majd értékesíteni.