Forgalomirányítók a csomópontokban

Októbertől sárga, foszforeszkáló mellényes közlekedési rendőrökkel találkozhatnak a polgárok a főváros és vidéki nagyvárosaink forgalmasabb útjain, csomópontjain. A létszámproblémákkal küzdő rendőrség, legalábbis a hivatalos verzió szerint, az állomány átcsoportosításával, túlórák vállalásával igyekszik enyhíteni a főváros és környéke s a nagyobb települések tarthatatlan közlekedési helyzetén.

Rendőrségi tájékoztatás szerint a gépjárművezetők fegyelmezetlensége, hiányos közlekedési kultúrája miatt vált szükségessé a közlekedési rendőrök jelenlétének növelése a főváros kritikus pontjain és a vidéki városokban. Gyakori jelenség ugyanis, hogy az autósok a reggeli és délutáni csúcsforgalomban úgy hajtanak át a kereszteződésen, hogy nem mérik fel annak lehetőségét, el tudják-e hagyni azt a zöld jelzés hatálya alatt. Azok, akik nem jutnak át a csomóponton, a kereszteződésben rekedve akadályozzák a keresztirányú forgalom megindulását. A közlekedési lámpák hiába működnek helyesen, az áteresztőképességet roszszul felmérő vezetők forgalmi dugókat okoznak a városban. A hónap elejétől csúcsidőben a forgalomirányító lámpák szerepét a hagyományos rendőri irányítás vette át a legforgalmasabb közlekedési csomópontokon.
A Független Rendőr Szakszervezet ügyvivő főtitkára, Balázs László elmondta, az érdekvédők indokoltnak látják a bevezetett intézkedéseket, de mivel a feladat ellátása többletmunkát jelent, szigorúan figyelemmel kísérik a munkáltató által kifizetendő túlóradíjak folyósítását. A karácsonyi időszak nyugalmának biztosítása minden évben többletfeladatot jelent a közterületeken szolgálatot teljesítő rendőröknek, de a szeptemberben életbe lépett főkapitányi rendelet korlátozza a túlórák kifizetését. A szolgálatátszervezés nyújtotta lehetőségek gyakorlatilag kimerültek, ezért a most bevezetett átcsoportosítások más területeken okozhatnak fennakadást a rendőrség munkájában.