Modernizáció előtt a MiG–29-esek?

A Gripenek szerződésmódosításával kapcsolatos legújabb fejleményeket ismerteti ma Juhász Ferenc honvédelmi miniszter. A tárca nem csak a svéd gépeket tenné korszerűbbé; ismét felmerült, hogy a kecskeméti MiG–29-es flotta maradék 13 darab repülőgépének üzemidejét is meghosszabbítják. A munkálatokat orosz közreműködéssel végeznék.

Juhász Ferenc honvédelmi miniszter ma ismerteti a Gripenek bérleti szerződésével kapcsolatos legújabb fejleményeket. A hazai szakértők által szeptember elején összeállított javaslatokat egy ma befejeződő, többnapos budapesti megbeszélésen tárgyalta a svéd és a magyar partner. Mint ismeretes: hazánk többek közt a légi utántölthetőségű gépek beszerzését, illetve a törlesztőrészlet átütezemzését kívánja elérni. Iváncsik Imre, a tárca politikai államtitkára a napokban úgy nyilatkozott: ha a törlesztés átütemezéséről folytatott tárgyalások eredménnyel járnak, akkor a 2003-as törlesztőrészlet nem 35 milliárd forint lesz, hanem 10– 12 milliárd forintnál megáll.
A hazánk által fizetendő törlesztőrészletek összegét emelheti a légi utántölthetőség, ám azt egyelőre nem tudni, hogy mennyivel.
A Gripenekével párhuzamosan egyéb repülőgép-fejlesztési igények is felmerültek a tárcánál: elképzelhető, hogy a kecskeméti MiG–29-es flotta másik felén is, azaz 13 darab repülőgépen elvégzik orosz közreműködéssel a gépek üzemidejének meghosszabítását eredményező munkálatokat. Tizennégy gépen már jelenleg is zajlanak ezek felújítások. Magyarország a két éve Pápán kivont MiG– 21-esek jobb állapotban lévő darabjaival fizetne az újabb orosz segítségért. Ezt az opciót értesülésünk szerint már huzamosabb ideje lebegtetik a tárgyalópartnerek, miközben a szabad ég alatt tárolt régi orosz gépek állaga gyorsan romlik. Eddig ez a tervezett, de meg nem valósított orosz ügylet hiúsította meg, hogy a MiG–21-eseket más érdeklődőknek eladja a velük rendelkező ÁPV Rt.
Információink szerint ugyanakkor a kormányzat azt is mérlegeli, hogy a korábbi tervekkel ellentétben 2005 után, a Gripenek szolgálatba állítását követően is üzemben tartandó MiG–29-eseken nagyívű képességnövelő modernizációt hajtsanak végre. Vári Gyula szocialista képviselő, egykori kecskeméti bemutatópilóta két hete Oroszországban járt magánlátogatás keretében, és személyesen próbált ki módosított MiG– 29-es változatokat, így a megnövelt hatótávolságú SZMT-verziót, amelyet részben nyugati elektronikával és légi utántöltőcsővel is felszereltek.