Röviden

MÁV: uniós finanszírozás
A Magyar Államvasutak (MÁV) finanszírozása 2003. január 1-jétől az Európai Unió (EU) irányelveinek megfelelően átalakul – mondta Udvari László, a vasúti reformért felelős miniszteri biztos. A reform felgyorsítását a válságos műszaki állapot, s a közeli EU-csatlakozás indokolja. A MÁV idei vesztesége 28-30 milliárdos lesz. (MTI)

Autóipari beszállítói fórum
Tíz éven belül a mai 12-15-ről 25-33 százalékra nőhet a magyar kis- és középvállalkozások aránya a multinacionális cégek beszállítói között – mondta Molnár Sándor, a gazdasági tárca főosztályvezetője egy beszállítói fórumon. Ezt a képzés és az információs rendszerek fejlesztésével, a jármű- és az elektronikai iparban működő kisvállalkozások támogatásával ösztönzik. A magyar GDP egyharmadát adó iparon belül a járműipar részesedése 14 százalékot tesz ki. (MTI)

Nyíló agrárolló
Növekedett az agrárium múlt évi teljesítőképessége és árbevétele is – mondta Mészáros Gyula, az agrártárca közigazgatási államtitkára tájékoztatóján. Ám az agrárolló jelentősen nyílt: tavaly a mezőgazdasági árak csupán 4,9 százalékkal emelkedtek, míg az ipari termelői árak 14,5 százalékkal voltak magasabbak az előző évinél. (MTI)

Széchenyi-kártyák Szabolcsban
Évente 400-500 Széchenyi-hitelkártya kiváltására számítanak Szabolcsban – mondta Nagyné Varga Katalin, a Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Kereskedelmi és Iparkamara titkára Nyíregyházán, ahol átadták az első pénzintézeti kártyákat az érintett vállalkozóknak. A kamara október 1-jétől 29 Széchenyi-hitelkártyaigényt továbbított a bankokhoz. (MTI)

Fejleszt a Zala Volán
Idén 780 millió forintot fordít műszaki fejlesztésre a Zala Volán Rt., melyből 650 milliót új autóbuszok vásárlására költenek – közölte Zalatnai László vezérigazgató Zalaegerszegen. Az Ikarus Egyedi Járműgyár által kifejlesztett öt, 13,5 méter hosszú Ikarus E–94–F típusú és helyközi járatra szánt, valamint egy Setra S–315-ös helyi járati busz alkotja a zalai közlekedési társaság legújabb beszerzéseit. (MTI)