A kormány kudarca

Még csak nem is tárgyalta a kormány azt a jogérvényes beruházási dokumentumot, amelynek alapján a francia PSA Peugeot–Citroën autógyártó konszern Magyarországra telepíthette volna 3500 főt foglalkoztató autógyárát – állítja Tatabánya polgármestere. A Magyar Nemzet információja szerint egyértelmű, hogy a gazdasági és közlekedési tárca tehető felelőssé a mulasztásért.

Teljes a káosz a Gazdasági és Közlekedési Minisztériumban: miután kiderült, hogy a PSA Peugeot–Citroën konszern Szlovákiába telepíti 3500 fő foglalkoztatására alkalmas autógyárát, Csillag István szabad demokrata miniszter nyolc főosztályt szüntetett meg tegnap a minisztérium átszervezése címén – tudta meg a Magyar Nemzet. A minisztérium humánpolitikai főosztályvezetője nem volt hajlandó tájékoztatni lapunkat arról, hogy a miniszter intézkedése milyen személyi következményekkel jár.
A tárca feladata lett volna, hogy a kormány jóváhagyását kérje arra az egyetértési nyilatkozatra, amely révén a francia autógyártó konszernnek módja nyílik Magyarországra telepítenie gyárát. A PSA a Nagy és Trócsányi ügyvédi irodával készíttette el a nyilatkozattervezetet, de az nem került a kabinet elé, így a konszernnek még módja sem nyílt érdemben vizsgálni a magyar lehetőséget.
Csillag István az erős forintra és a munkaerőköltségekre fogta a befektető távolmaradását. Úgy tudjuk: ezzel szemben a gazdasági tárca jogászai nem voltak hajlandók elfogadni a PSA kétszáz hektáros területigényét.
Bencsik János, Tatabánya polgármestere érdeklődésünkre azt mondta: nagy a baj, mert Magyarország elveszítette vezető tőkevonzó pozícióját. A korábban az SZDSZ színeiben politizáló Bencsik a 24 Óra című megyei napilapban felelőssé tette a kormányt, amiért elmulasztotta tárgyalni az egyetértési nyilatkozatot.

A munkaerő-piaci helyzetről továbbiak a 3. és a 13. oldalon