Ingatag bársonyszékek a kabinetben

Medgyessy Péter miniszterelnök májusban, még az európai parlamenti választások előtt ismét átalakítja a kormányát – adta hírül tegnap a Népszabadság. Lapunk információi szerint viszont ez nem valószínű, a politológusok pedig megosztottak abban, van-e realitása az újabb minisztercseréknek. A hírt Gál J. Zoltán kormányszóvivő is cáfolta.

Juhász Ferenc honvédelmi, Csillag István gazdasági, Kökény Mihály egészségügyi, Lamperth Mónika belügy- és Németh Imre földművelésügyi miniszter menesztése is szóba került az MSZP és a kormányzat különböző szintjein a múlt heti kormányátalakítást megelőzően – értesült lapunk. A Népszabadság tegnapi számában viszont csak Burány Sándor munkaügyi minisztert és Csillagot említi azok között, akik alatt ingott a bársonyszék László Csaba pénzügyminiszter leváltásakor.
Mint arról korábban hírt adtunk: Csillag István leváltása – mint egyébként eddig minden kormányátalakításkor – most is felmerült. A hírek szerint Medgyessy Péter miniszterelnök az elmúlt év végén ultimátumot intézett Csillaghoz: amennyiben 2003. december végéig nem rendezi az M5-ös autópálya ügyét, az a miniszteri bársonyszékébe kerülhet. Kormánypárti forrásaink szerint azonban az M5-ös csak ürügyként szolgált volna annak bizonyítására, hogy Csillag nem látja el megfelelően feladatát. Úgy tudjuk: csak azért álltak el a miniszter leváltásától, mert nem akarták az európai parlamenti választások előtt meggyengíteni az SZDSZ-t. Kuncze Gábor tegnap utólag minden alapot nélkülözőnek nevezte azt, hogy Csillag menesztése felmerült volna, szavai szerint elégedettek a miniszterrel.
A Juhász Ferenc és Németh Imre leváltásáról szóló híresztelések mögött jobbára személyes, illetve bizonyos érdekcsoportok ambíciói állhatnak – tudtuk meg. Az MSZP vezető köreiből lapunknak rámutattak arra, hogy amikor az EU országjelentése elmarasztalta Magyarországot az agrártámogatások fogadására szolgáló intézményrendszer kiépítetlensége miatt, akkor ezért az előző kormányt tették felelőssé. Tehát most nem lenne értelme meneszteni az agrártárca vezetőjét. Lamperth Mónika széke a költségvetési vita idején ingott meg, Kökénynek pedig az egészségügyi intézmények vezetői szerint „vannak megszámlálva a napjai”.
A Népszabadság tegnap arról is írt, hogy Medgyessy Péter miniszterelnök még a júniusi európai parlamenti választások előtt újra átalakítja kormányát. Lapunk viszont úgy tudja: ha csak valamilyen rendkívüli esemény nem jön közbe, erre az EP-voksolás előtt már nem kerül sor, mert ezt sokkal célszerűbb lett volna László Csaba leváltásával együtt megtenni. Lapunknak arra a kérdésre, hogy hazudott-e a Népszabadság, amikor hírt adott a lehetséges kormányátalakításról, Gál J. Zoltán kormányszóvivő titkárnőjén keresztül azt üzente: „Nincs tudomása arról, hogy a miniszterelnöknek most ilyen szándéka lenne”. Emlékezetes: Gál J. hazugsággal vádolta meg lapunkat, amikor László Csaba menesztéséről adtunk hírt.
***
Török Gábor politológus:
Önmagában nem lehetetlen vállalkozás a kabinet átszabása az EP-választások előtt. Komoly koalíciós feszültséget okozhat azonban, ha a miniszterelnök az SZDSZ-es Csillag Istvántól elvenné a közlekedési területet és azt az MSZP-s Nagy Sándornak adná át. A Horn-kormány idején az MSZP és az SZDSZ szinte ölre ment, amikor felvetődött Nagy minisztersége. Az SZDSZ-nek ráadásul vezérhajója a Csillag által vezetett tárca, főként a közlekedési terület miatt, amely látványosabb eredményekkel kecsegtet. Burány Sándor menesztésének fogadtatása az MSZP-n belül lehet kérdéses. A tavaly májusi, MSZP elleni hadüzenetként is felfogható kormányátalakítás óta változott a helyzet: mind több MSZP-s veti fel a háttérben, hogy akár más is vezethetné a kormányt. Medgyessy Péter párton belüli pozíciójának gyengülésével pedig nem valószínű, hogy a nagyobbik kormánypárton „átmenne” az MSZP elnökségi tag, Burány Sándor miniszter menesztésével összefüggő javaslat.
Simon János politológus:
Akár az EP-kampánynak is része lehet a kormány átalakítása. Van racionális háttere annak, hogy a kabinet megújításával érjék el az MSZP és az SZDSZ iránti választói bizalom növelését. A közlekedési tárca Csillag István alóli kiszervezésével és a Nagy Sándor esetleges miniszteri kinevezésével összefüggő felvetés most nem vetne olyan hullámokat, mint a Horn-kormány idején. Ez az SZDSZ ugyanis már nem az az SZDSZ, ami akkor volt, karakterében lényegesen megváltozott. Szintén mérlegelni kell azt a szempontot, hogy Nagy Sándor pozíciója az MSZP-n belül továbbra is erős. Az ügyben várhatóan a kormánypártok közti háttéralku dönt majd, aminek a tétje akár az SZDSZ által preferált EU-biztosi poszt lehet. Nem csodálkoznék, ha váltás lenne a mezőgazdasági tárca élén is. Ez a terület az MSZP leggyengébb pontja. Németh Imre menesztése gesztus lehetne az agrárium problémái iránt fogékonyak számára.