Ezeket a járműveket ma főként a mezőgazdaságban és a sportklubokban használják. A döntéssel többtucatnyi vállalkozás léte kerülhet veszélybe, amelyek nem tudják kigazdálkodni az orosz gépekhez mérten több tízszer annyiba kerülő nyugati típusok árát. Bulgáriát már ebben a hónapban rákényszerítették több mint háromszáz repülő forgalomból való kivonására.
Az EASA márciusban megvonhatja a PLH hatósági jogosítványait, így az is lehetséges, hogy a jövőben valamelyik szomszédos ország hatósága felügyeli a magyarországi polgári repülést. Ennek oka a gazdasági minisztériumban eluralkodott fejetlenség. Megtudtuk: a PLH auditálását az késlelteti, hogy a szaktárca több éven át halogatta egy uniós jogszabály lefordítását.
Riport az 5. oldalon
Földön tartják a régi repülőket?
Félő, hogy márciusban ki kell vonni a forgalomból a magyar repülőgép-állomány egytizedét. Az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA) ugyanis arra szólította fel a hazai Polgári Légügyi Hatóságot (PLH), hogy vonja vissza a repülési engedélyét az egykori keleti blokkban gyártott gépeknek.
2007. 01. 26. 0:00
Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.Komment
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!