A főpolgármester a Római-part ellen

Bár szeptember vagy október végén a Fővárosi Közgyűlés elé kerül a római-parti gát terve, Demszky Gábor többször is leszögezte: nem támogatja, hogy úgynevezett mobilgát épüljön Budapest egyik kiemelt területén. A főpolgármester így szembeszegül az óbudaiakkal, akik a múlt hónapban lakossági fórumok során nyilvánították ki, hogy a Duna-partra tervezett gátra, a fővárosiak körében kedvelt pihenőhely megmentésére szavaznak, s ezt támogatta egyhangúlag a kerületi képviselő-testület is.

Ismét milliókat fordítottunk az elmúlt napokban árvízvédelemre a Római-parton, holott a főváros feladata lenne megépíteni a másfél évtizede ígért gátat – közölte lapunkkal Bús Balázs (Fidesz), Óbuda-Békásmegyer polgármestere, aki levelet írt Demszky Gábor főpolgármesternek, emlékeztetve őt korábbi ígéreteire, továbbá mellékelve a kerületi önkormányzat képviselő-testületének döntését az ügyben. – A nyáron éppen a főváros által szervezett lakossági fórumokon derült ki: az itt élő emberek túlnyomó többsége elvárja a fővárostól, hogy teljesítse törvényi kötelezettségét, és építse meg a gátat, ne a jelenlegi Királyok útja vonalán, hanem a Duna mentén. Ezt igazolja az internetes szavazás, amelyen jelenleg az utóbbi, az úgynevezett B változat több mint 76 százalékos támogatottságot élvez, a képviselő-testület tagjai pedig legutóbbi ülésükön párthovatartozástól függetlenül egyhangúlag kiálltak emellett – emelte ki a polgármester.
Mint arról beszámoltunk, Budapest alig 110 millió forintot költ idén a milliárdokba kerülő római-parti gát tervezésének előkészítésére.
Tarlós István, a Fidesz fővárosi frakcióvezetője emlékeztetett: a nagy árvizek idején, 2002-ben Demszky Gábor, tavaly pedig Gyurcsány Ferenc miniszterelnök is ígéretet tett az építkezésre, a főpolgármester ugyanakkor az idei költségvetés elfogadásakor személyesen is kinyilvánította, hogy ellenzi a gátépítést, és nemmel szavazott. – Most nem fenyeget nagy katasztrófa, de az elmúlt években rendre csak napokig tartó munkával, több százezernyi homokzsák felhasználásával mentették meg az itt élő csaknem húszezer ember otthonát. A főváros nyilvánította üdülőterületté a hullámteret, és tette lehetővé a nagy értékű házak, szállodák, szórakozóhelyek felépítését – tette hozzá Tarlós István.
Ismeretes, részben óbudai finanszírozással már másfél éve elkészült két tanulmányterv a mobilgátakra: az egyik a jelenlegi Királyok útján húzódna, több mint 2,5 milliárd forintos költséggel, míg a másik megvédené a hullámteret is, de utóbbi felépítése az előzőnek több mint kétszeresébe kerülne.
Bús Balázs megjegyezte: szakemberek számításai szerint ezek a becslések túlzók, ám a Római-part megmentése összbudapesti és turisztikai érdek.