Légiflotta cseréjével spórol a Malév

Bár a két repülőgépgyártó óriás – az amerikai Boeing és az európai Airbus – megrendelésein egyelőre nem látszik, hogy az üzemanyagár-emelkedés miatt visszaesett volna a forgalom és a kereslet, az mindenesetre tény, hogy egyre több légitársaság kénytelen fontolóra venni gazdaságossági okokból a flotta cseréjét. Nincs ez másként a nemrégiben orosz tulajdonba került Malévnál sem. A cég még az idén megkezdi a regionális géppark átalakítását. A légitársaság a kanadai Bombardierrel 4+4+4 turbólégcsavaros, Q400-as típusú repülőgép vásárlásáról írt alá szándéknyilatkozatot a múlt héten a London melletti Farnborough Airshow szakkiállításon. Mint azt Leonov Péter, a Malév vezérigazgatója a megállapodás megkötése után elmondta, a gépeket a cég a négy, 50 személyes – ugyancsak a Bombardier által gyártott – CRJ200-as, valamint a jövő évtől fokozatosan kivonandó öt, 72 személyes Fokker 70-es helyébe állítja be. Az első négy, egyenként hatéves, használt repülőgép még az idén megérkezik és a téli menetrendben forgalomba áll. 2012-ben további négy új géppel gazdagodik a flotta, amelyeket egy évvel később újabb négy Q400-as követhet, ezekre előzetes megrendelést adott ki a Malév a Bombardier felé. Az iparágat globálisan sújtó emelkedő kerozinárak mellett a Q400-asok fogyasztási tulajdonságai és környezetbarát üzemeltetése elősegíti a Malév hatékony működését – fogalmazott Leonov Péter, hangsúlyozva: a Malév 2010-ben dönt arról, hogy az új gépek érkezése után továbbra is megtartja-e az idén érkező használt légi járműveket, valamint hogy érvényesíti-e a 2013-ra kötött előzetes megrendelést. A keretmegál-lapodás összértéke 226 millió dollárra rúg.
Gary R. Scott, a Bombardier Commercial Aircraft elnöke a szándéknyilatkozat aláírása után közölte: a Q400-as kiválóan alkalmas kis- és középtávú utasszállításra, 670 kilométeres óránkénti utazósebessége ugyanis kisebb távon nem jelent számottevő menetidő-növekedést. A 2000 óta kereskedelmi forgalomban lévő, kétmotoros, 70–78 utas szállítására alkalmas légi járműből a gyártó eddig kétszáz példányt adott át a megrendelőknek. A Bombardiernek jelenleg 101, teljesítésre váró megrendelése van a Q400-asra, amely a 30-40 évvel ezelőtt szolgált orosz Il–18-asok kivonása óta az első légcsavaros repülőgép lesz a Malév flottájában.