MÁV ÁBE: olcsóbb lesz az átigazolás?

Jobban járnak a MÁV biztosító ügyfelei (MÁV ÁBE), ha nem szavazzák meg a pótdíj befizetését – állítják a biztosítási alkuszok. Az egyesület mai közgyűlésén dől el, hogy a MÁV biztosító ügyfelei pótdíjat fizetnek-e be az év hátralévő részére, vagy megszüntetik a társaság működését, és más biztosítóhoz igazolnak át. Mint azt lapunknak Haraszti Zsolt, a Netrisk biztosítási alkusz cég ügyvezetője elmondta, több érv áll az átigazolás, mint a pótdíjbefizetés mellett. Az egyesület tagjainak a negyedéves díjon felül ugyanis 20-30 ezer forintot kellene befizetniük, ami jóval többe kerülne, mintha másik biztosítóhoz szerződnének. Példaként az ügyvezető egy budapesti fiatal példáját hozta fel, aki negyedévenként 17 ezer forintot fizetett a MÁV-nál. Ha erre még 25 ezer forint is rájönne, akkor összesen 42 ezer forintba kerülne neki az utolsó három hónap, míg más társaságnál ezt 23 ezer forintból is megúszhatná. Persze a számítást az is befolyásolja, hogy szeptember elsejétől vagy október elejétől szerződnek más társaságokhoz az ügyfelek.
Ráadásul a pótdíjbefizetés után sem érezhetnék teljes biztonságban magukat az autósok – véli Haraszti Zsolt. Bár a Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete (PSZÁF) úgy látja, hogy a pótdíjjal elegendő tőke gyűlne össze a károk rendezésére, senki nem vállal garanciát arra, hogy valóban kitartanak a pénzek az év végéig. Az ügyvezető szerint az sem lehetetlen, hogy a káresemények szempontjából csúcsidőszaknak számító decemberben elfogynak a tartalékok.
A pótdíjfizetéssel elsősorban azok járnának jól, akik MÁV-os ügyfélként már kárt okoztak, mivel nekik sokkal fontosabb, hogy a biztosító fizetésképes legyen, mint azoknak, akiknek nincs hasonló problémájuk.
Haraszti Zsolt szerint a MÁV-os ügyfeleik nagy része inkább az átszerződés mellett tenné le a voksát, és ha a holnapi közgyűlés mégis a pótdíj mellett döntene, valószínűleg nagyon sokan nem fizetnék be az összeget. Ellenük egyébként nem sokat tehetne a biztosító. Bár peres eljárásban megpróbálhatná behajtani rajtuk a pótdíjat, az ügyvezető szerint erre nem sok esély van. Ugyanakkor a pótdíj megszavazása esetén a PSZÁF nem vonja vissza a működési engedélyt, és a tagok nem szerződhetnek át más társaságokhoz, mert erre csak a hivatalos átigazolási időszakban van lehetőség. Ebben az esetben a tartalékok elfogyása után mindenki maga felel az okozott károkért.