Keresik az Airbust

A korábbi hírekkel ellentétben még egyetlen darabját sem találták meg az Air France repülőgépének, amely fedélzetén 228 emberrel – köztük öt magyarral – hétfőn az Atlanti-óceánba zuhant. A meglelt tárgyak egy hajóról származhatnak.

Valószínűleg csak tengeri szemét, amit az Atlanti-óceán fölött cirkáló felderítő repülők a francia Air France légitársaság hétfőn eltűnt utasszállító gépe roncsainak néztek – jelentette be csütörtökön este Ramon Cardoso, a brazil légierő dandártábornoka. „A keresett repülőnek eddig egyetlen darabját sem találtuk meg”, mondta.
A szerencsétlenség feltételezett helyszínére érkező kutatóhajók legénységének eddig csak egy fából készült raklapot sikerült kihalászniuk, ami egyes repülőgéptípusoknak ugyan lehet a tartozéka, de biztosan nem volt a lezuhant Airbus része. Miután közelről szemügyre vehették a víz felszínén úszó olajat is, úgy találták, hogy az inkább egy vízi járműből származhat – írta a BBC.
A hatalmas területen úszó törmelékhalomban ráakadtak két bójára is, és a legfrissebb beszámolók szerint nem a repülőkön használatos mentőmellény, hanem mentőöv volt az a narancssárga alakzat, amit korábban a kutatógépek a magasból felfedeztek. Nincs tehát kizárva, hogy az eltűnt repülőn kívül egy hajót is keresni kellene. Ramon Cardoso szerint mindazonáltal a térségben találtak olyan foltokat is, amelyek kerozinnak látszanak, s tovább folyik a kutatás több terjedelmes fémdarab és egy repülőülés után, amelyet a hét elején a felderítő repülők látni véltek a vízben.
Christophe Prazuck, a francia katonai szóvivő szerint fel kell gyorsítani a roncsok utáni kutatást, mielőtt örökre elnyeli azokat a tenger.
Az egyre rejtélyesebb baleset lehetséges okáról egyelőre csak különféle teóriák láttak napvilágot. A többnyire név nélkül nyilatkozó szakértők a legvalószínűbbnek több szerencsétlen körülmény együttes hatásának tulajdonítják az Airbus katasztrófáját, amelyben szerepet játszhatott a vihar, a légörvények és a pilóta tévedése is. A legújabb feltevés szerint a pilóta túl gyorsan vagy túl lassan repült a viharfelhőkbe. Az Air France a baleset után három nappal továbbította pilótáinak a gépet gyártó cég figyelmeztetését, hogy turbulencia esetén ne csökkentsék le túlságosan a gép sebességét, ebből a hozzáértők egy része arra a következtetésre jutott: igenis tudják, mi okozta az Airbus vesztét. Az Air France egy tisztségviselője azonban az AFP hírügynökségnek azt mondta: légi szerencsétlenség után normális eljárás, hogy óvatosságra intik a pilótákat.