Elbocsátáspárti a szakszervezet

Létszámleépítéssel fenyegető, nagymérvű átszervezés vette kezdetét a Magyar Közút (MK) Nonprofit Zrt.-ben – tette közzé lapunk. Az általunk megszólaltatott egykori közutas, de ma is a szakmában dolgozó szakemberek szerint akár 170-180 munkavállaló állása is veszélybe kerül a jövő tavaszi országgyűlési választások előtt végrehajtandó átszervezés miatt. A Politikai céllal verik szét a közútkezelőt című cikkünkre Zsupponits Jenő vezérigazgató nem reagált, de rábírta az üzemi tanácsot és a területért felelős szakszervezetet, hogy állásfoglalásban tegyenek hitet az MK jelenlegi vezetése által kezdeményezett átalakítás mellett. A lapunkat tájékoztató közutas munkavállalók szerint nem válik a magyar szakszervezeti mozgalom dicsőségére, hogy a közúton munkát végző dolgozók szakszervezetének (KIGDSZ) elnöke, Kovács István, valamint az üzemi tanács elnöke, Huszák János a nevét adta egy olyan dokumentumhoz, amely támogatja a megyei szervezetek megszüntetését tartalmazó átalakítási tervet.
Az érdek-képviseleti vezetők által jegyzett állásfoglalás leszögezi: „az átalakítás meghirdetett elvei alapján csökkennek a vezetői szintek, és az így felszabaduló munkaerő átcsoportosítható a mérnökségek megerősítésére. A teljes végrehajtást követően tisztázódnak az alá- és fölérendeltségi viszonyok és megszűnnek a párhuzamosságok.” Ebből az következik – mondták nevük elhallgatását kérő közutas munkavállalók –, hogy a 2006-ban végrehajtott átszervezés következtében feleslegesen jöttek létre vezetői szintek, nem voltak egyértelműek az alá- és fölérendeltségi szintek, valamint párhuzamos struktúrákat építettek ki.
De könnyen lehet, valóban nem a nagymérvű elbocsátás az átszervezés valódi célpontja, hanem az értékes megyei székházak privatizálása.
Már László Sándor, az előző vezérigazgató megkísérelte az ingatlanok eladását. A lapunk birtokába került, és 2008 tavaszán ismertetett vezetői körlevél szerint valamennyi megyei központot értékesíteni kívánták. A tizenkilenc székház, valamint üzemmérnökség telephelyének könyv szerinti értéke milliárdos nagyságrendet képvisel. A megyei szervezetek megszüntetésével most üresen maradnak a jó néhány megyeszékhelyen központi helyen, felújított állapotban lévő irodaházak, ezek értékesítése jelentős bevételhez juttathatja a közútkezelőt.