Az MK nem is olyan régen még képes volt rá, hogy folyamatosan megelőző karbantartást hajtson végre a hálózaton. Az utódok felszámolták az útkarbantartó műszaki háttérbázist, eladták a gépeket, szélnek eresztették a szakembereket. A mérnökségek teljes burkolatcserét rendelnek külső szolgáltatóktól. Ez drágább a megelőző karbantartásnál, s a magyar kisvállalkozások így nem jutnak munkához a közutakon.
Részletek a 11. oldalon
Közút: pazarló szegénység
Elveszítette azt a képességét a sokszorosan átalakított Magyar Közút (MK), hogy jó gazda módjára viselje gondját a 30 ezer kilométer hosszú hazai közúthálózatnak – állítja az egyik hazai útburkolatgyártó cég vezetője.
2010. 03. 26. 23:00
Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.Komment
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!