A szakértői kirendelés csak a vád tényállását rögzítette, a vádlotti védekezés tényállását nem, ezért elfogultságot jelentek be, kérem, új tanács tárgyalja az ügyet – közölte Varga Tamás, a halálos közúti baleset gondatlan okozásának vétségével vádolt személygépkocsi vezetőjének ügyvédje.
A védelem arra hivatkozott, hogy a tárgyalás korábbi szakaszában már kifogásolták a szakértői vélemény egyoldalúságát, amely nem vette figyelembe azt a vádlotti védekezést, miszerint a Mercedes nem egyszerre előzte meg a két teherautót, hanem csak Toller László gépkocsijának elhaladását követően fejezte be az elöl haladó gépkocsi előzését. Ezért kérték a szakértői vélemény kiegészítését.
A szerdán bemutatott szimulációs programnak azonban továbbra is az volt a kiindulási alapja, hogy a Mercedes a záróvonal előtt megkezdett manővert az Iveco és a Scania teherautók együttes megelőzését követően fejezte be, mintha a három autó egymás mellett haladt volna az úton – érvelt az ügyvéd, aki kérte a szakértői vélemény újabb kiegészítését a vádlott védekezésének modellezésével. Hivatkozott a teherautó-vezetők ellentmondásos tanúvallomásaira, miszerint az elöl haladó Scania vezetője egyik vallomásában nem tudta biztosan megjelölni a Mercedes helyzetét Toller László gépkocsijának észlelésekor.
Farkas László bíró nem látta szükségesnek a szakértői vélemény újbóli kiegészítését, mint mondta: a védelemnek volt alkalma kérdéseket intézni a szakértőkhöz. Az elfogultsági indítvány előterjesztését követően bejelentette, hogy annak elbírálásáig elnapolja a tárgyalást.
Pécs volt polgármestere 2006. június 19-én Dombóvár közelében szenvedett balesetet a szolgálati gépkocsiját vezető Szőke János társaságában, amikor a szemből érkező, két teherautót előző Mercedes gépkocsival való ütközést próbálták meg elkerülni. Autójuk előbb a jobboldali útpadkára hajtott, majd onnan visszatérve a baloldali útpadka felé sodródott, végül az árokba csapódott. A gépkocsivezető később a kórházban belehalt sérüléseibe, a politikus pedig tartós egészségkárosodást szenvedett.
(mti)
