Nem túl szigorúan ellenőrzött vonatok: feljelentést tesz a VDSZSZ

Gyűjtik a közlekedésbiztonsági előírások megsértésére vonatkozó eseteket, és feljelentést tesznek – jelentette ki Gaskó István, a VDSZSZ elnöke. A vasutassztrájk csütörtök déli felfüggesztésével a tárgyalásos megegyezés lehetőségét szeretnék elősegíteni. A MÁV - a sztrájk felfüggesztéséről hozott szakszervezeti döntést követően is - kitart korábbi álláspontja mellett, jogilag, gazdaságilag megalapozatlannak tartja a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) követeléseit, mondta Heinczinger István, a MÁV Zrt. vezérigazgatója csütörtökön sajtótájékoztatón Budapesten. • Tömegkatasztrófát is okozhatott volna az elmaradt fékpróba

Heinczinger István vádaskodásnak nevezte és visszautasította a VDSZSZ csütörtöki sajtótájékoztatóján elhangzottakat, amely szerint a MÁV veszélyezteti a vasúti közlekedés biztonságát, illetve fenyegetné a sztrájkolókat. Heinczinger István úgy értékelte, hogy a VDSZSZ sztrájkja értelmetlen, felelőtlen megmozdulás, a területi munkaadók ezt megpróbálták megértetni a dolgozókkal, ami nem jelentett fenyegetést. Megerősítette, hogy a MÁV Cargo privatizációs bevételéből más cégnél dolgozó munkavállalóknak a privatizációs törvény alapján nem lehet kifizetni semmilyen összeget. A vezérigazgató szólt arról, hogy információjuk szerint a VDSZSZ félrevezette a munkavállalók egy részét a követeléssel kapcsolatban, illetve fenyegetően lépett fel a nem sztrájkolókkal szemben, mondván: kirúgatják őket.

Felfüggeszti a vasutassztrájkot csütörtök déltől legkésőbb február 15-ig a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) – jelentette be Gaskó István, a szakszervezet elnöke csütörtöki budapesti sajtótájékoztatóján. Hozzátette: „Ha a munkáltató becsapja az ajtót a tárgyalások előtt, akkor akár előbb is folytatódhat a munkabeszüntetés.” Halasi Zoltán, a VDSZSZ budapesti területi ügyvivője a távirati irodának nyilatkozva úgy fogalmazott: a felfüggesztéssel a tárgyalásos megegyezés lehetőségét szeretnék elősegíteni. Remélik, hogy a jövő héten folytatódó tárgyalásokon ennek hatására a munkáltató rugalmasabban áll majd a szakszervezeti követelésekhez.

Gaskó István elmondta: úgy ítélik meg, hogy megroppant a vasúti közlekedés biztonsága, a munkáltató a sztrájk letörésére minden szabályt áthág, a személyszállító vonatokat kötelező vizsgálat és megfelelő személyzet nélkül közlekedteti. A VDSZSZ elnöke visszautasította és cáfolta vezető SZDSZ-es politikusok megjegyzését, mely szerint a VDSZSZ-nek és a Liga Szakszervezeteknek politikai kötődése lenne. A VDSZSZ elnöke elmondta: elvárják a munkáltatótól, hogy a tárgyalások során szakítson a „nincs alku” állásponttal, és Európában elfogadott szociális párbeszédet folytasson annak érdekében, hogy haladjanak a tárgyalásokon. Gaskó István a közlekedés biztonságának megsértésére példákat említve elmondta: információjuk szerint a Citadella nemzetközi gyorsvonat kedden fékpróba nélkül közlekedett.

A VDSZSZ elnöke úgy fogalmazott: attól tartanak, hogy tömegbaleset következhet be a biztonsági szabályok megsértése miatt. Kérdésre válaszolva az elnök elmondta: gyűjtik a közlekedésbiztonsági előírások megsértésének eseteit, és feljelentést tesznek a munkabiztonsági felügyelőségen. A helyzetet értékelve a VDSZSZ elnöke kitért arra, hogy a sztrájktörvénnyel ellentétes a munkáltató magatartása, amellyel a sztrájkot le akarja törni. Úgy vélte, a MÁV szándékosan nem köt megállapodást a még elégséges szolgáltatásról, hogy a sztrájkolók ellen hangolja az utasokat.

Gaskó István visszautasította Horn Gábor szabad demokrata politikus kijelentését, amely szerint a Liga politikai eszközzé vált volna. Mint mondta, Horn Gábornak tudnia kell, hogy korábban a Ligának kötődése volt az SZDSZ-hez, és sokat kellett dolgoznia a szakszervezetnek azért, hogy „ez a máz lepattanjon a Ligáról”. a A VDSZSZ elnöke visszautasította a VOSZ közlését is, amely szerint jogtalanul sztrájkolnak a vasutasok. Elmondta: a MÁV vezetésével kötött megállapodás szerint az OÉT ajánlása felett is lehet bérfejlesztés a MÁV-nál.

(MTI)