Két olyan fontos kérdésről van szó, amelyet csak akkor tud végrehajtani a városvezetés, ha több tízezer pécsi akarata és „felhatalmazása” áll mögötte – írták közleményben. Az egyik az ominózus kertvárosi „elkerülő út” ügye, amely egyedülálló módon nem el, hanem bevezeti a forgalmat Pécs sűrűn lakott városrészébe. Ezért más megoldásra van szükség. Hasonlóan tarthatatlan a parkolási rendszer is, amely a közlemény szerint nem a pécsiek érdekeit szolgálja, hanem egyes magánérdekeket a közösséggel és a várossal szemben.
Ezért az alábbi két népszavazási kérdést fogalmazta meg a városvezetés: „Egyetért-e Ön azzal, hogy Pécs Megyei Jogú Város Önkormányzata 2010-ben vállaljon pénzügyi elkötelezettséget az M60-as autópálya végcsomópontját a város dél-nyugati elkerülő útjával összekötő útszakasz megépítésére vonatkozóan kertváros közútjainak biztonságosabbá tétele és az átmenő forgalom csökkentése érdekében?”, illetve „Egyetért-e Ön azzal, hogy a jelenlegi magas parkolási díjak és az indokolatlanul nagy kiterjedésű parkolási zónák miatt, a jelenlegi szolgáltatóval fennálló szerződés megszűnése után, a város saját városi tulajdonban lévő céggel biztosítsa a parkolási szolgáltatást?”.
A népszavazásra, amennyiben erre a város közgyűlése felhatalmazást ad csütörtökön, október 18-án, az időközi országgyűlési képviselő-választással egy időben kerülne sor, hogy ezzel is pénzt takarítsanak meg – írták.
(MTI)
origo.hu
A biztonsági öv majdnem mindig kötelező, de mutatjuk, mikor nem
