Megérkeztek a mentők Bajnaihoz, és tényleg nagy a baj + Képek

Az idei évre egymilliárd forint pluszforrásért demonstráltak pénteken Budapesten a betegszállítással foglalkozó cégek; úgy vélik, a működésük kerülhet veszélybe. A szakminiszter közölte: nem tartja jogosnak a követelést. • Mentők száguldanak Bajnaihoz

MNO
2010. 01. 29. 13:23
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

A mintegy ötven betegszállító autóval az Egészségügyi Minisztérium és a Miniszterelnöki Hivatal (MeH) épülete körül demonstráló szervezetek nevében Bíró Ferenc, a Mentők és Betegszállítók Országos Egyesületének elnöke adta át a petíciót Székely Tamás egészségügyi miniszternek, majd a MeH egyik főosztályvezető-helyettesének. Bíró Ferenc a petíció átadása után közölte: ugyan a tárcával folyamatosak és rendszeresek az egyeztetések, de nem látnak más lehetőséget, mint a demonstrációt.


Székely Tamás a szövetség képviselői és újságírók előtt elmondta, nem tartja jogosnak a követeléseket, és nem lát arra módot, hogy a költségvetésen változtassanak. Hozzátette: váratlanul érte őt a betegszállítók utcai akciója, mert a múlt heti egyeztetésen megbeszélték, hogy munkacsoportokban tekinti át az esetleges tennivalókat. Mint mondta, a tavalyi, az Országos Egészségbiztosítási Pénztár (OEP) által végezett ellenőrzésekkor „érdekes dolgokra” bukkantak. Példának az észak-alföldi régiót hozta, ahol 174 millió forintért vásároltak eszközöket, 59 millió forint osztalékot fizettek, és efölött 150 millió forint maradvány képződött. „Ezek után mindenki el tudja dönteni, hogy ez egy veszteséges vállalkozás vagy sem” – fogalmazott Székely Tamás.


A költségvetési számokat ismertetve elmondta: 2007-ben havonta 1100 autóval végeztek betegszállítást, a finanszírozás akkor 6,2 milliárd forint volt. 2008-ban az autóállomány 500 gépkocsival csökkent, és ehhez 5,9 milliárd forint költségvetési forrás társult. Tavaly 5 milliárd 860 millióból gazdálkodhattak, az idei évre szóló költségvetési pénz pedig 5 milliárd 780 millió forint. 2009-ről 2010-re a 80 milliós csökkenést a miniszter a járulékok mérséklésével magyarázta. Székely Tamás szerint minden tételt figyelembe véve 135 forint finanszírozás jut egy kilométerre. (A betegszállítók által kalkulált önköltségi ár 140 forint/kilométer). Hozzátette, az ügyeleti időben történő betegszállítás, továbbá a dolgozók kötelező képzése, továbbképzése sem új keletű rendelkezés. Bíró Ferenc, reflektálva a miniszter által elmondottakra, közölte: a mentés és a betegszállítás 2008-as szétválasztása óta ugyanazért a pénzért egyre több beteget szállítanak.

Képek: Hegedűs Márta/Magyar Nemzet




Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.