A város vezetése 2013. január elsejétől olyan szolgáltatóval kíván megállapodni, amely a városban élők megelégedésére, a település vezetésével együttműködve nyújtja a szolgáltatást – derül ki a közleményből.
A dokumentum azután született, hogy a Nógrád Volán Zrt. harminc százalékkal csökkentette járatai számát a február 4-én életbe lépett új menetrendjében, és tarifáit 5,7 százalékkal emelte. Salgótarján jelenleg perben áll a Nógrád Volán Zrt.-vel.
A kabinetiroda közölte: az előző kormány megszüntette a kedvezmények árkompenzációját a helyi tömegközlekedésben, így 2006 és 2010 között országosan 1,6 milliárd forintja esett ki a szolgáltatóknak. Ezt az üzletágak közötti keresztfinanszírozással kezelték egy ideig, ám az üzletágak elkülönítésével a helyi járatoknál halmozódott fel a veszteség.
A cégek ezt az elmúlt két évben – jellemzően tárgyalások útján – megpróbálták a városokon behajtani. Az országban egyedüliként a Nógrád Volán Zrt. peresítette 200 millió forintos követelését Salgótarjánnal szemben – áll a közleményben.
Az önkormányzat 40 millió forinttal támogatja a helyi tömegközlekedést, emellett 17 millió forint értékben vásárol éves tanulóbérleteket, ennél több pénzt azonban nem tud adni – közölte az önkormányzat.
Kitérnek arra is, hogy a Megyei Jogú Városok Szövetsége törvénymódosító javaslatot fogalmazott meg a helyi tömegközlekedés ügyében. Az erre fordítható állami támogatás 92 százalékát ugyanis jelenleg a Budapesti Közlekedési Vállalat (BKV) kapja, és a maradék nyolc százalékon osztozik 70 vidéki város.
origo.hu
Megtámadtak egy kisgyereket a játszótéren, „cigányzabot” nyomtak le a torkán
