A társaság hétfői közleménye sikertörténetnek nevezte az újraszervezett dunai hajóközlekedést, jelezve, hogy a július 1-jei indulás óta töretlen az érdeklődés a járatok iránt. A helyszínen váltott vonaljegyekből júliusban 38 277, míg augusztusban 36 247 fogyott, vagyis már az első két hónap alatt bőven teljesültek a féléves várakozások, ugyanis a BKK eredetileg hat hónapra számolt 63 ezer jeggyel.
A tájékoztatás szerint a fővárosi önkormányzat és a BKK az adatok tükrében átfogóan megvizsgálja a szolgáltatás továbbfejlesztésének hosszú távú lehetőségeit.
A közlemény felidézte, hogy hétköznap összesen 7 hajó teljesít szolgálatot két viszonylaton, a D11-es (Újpest, Árpád út–Kopaszi-gát) és a D12-es (Rómaifürdő–Kopaszi-gát) vonalon, hétvégénként pedig 5 hajó van forgalomban a Rómaifürdő és a Kopaszi-gát között közlekedő D13 járaton.
A vízszint a közösségi hajózás ellen
Az alacsony vízszint miatt az indulás után másfél héttel be kellett zárni a Haller utcai kikötőt. A BKV Lágymányos nevű hajójának személyzete mentette meg annak a férfinak az életét, aki az Árpád hídról öngyilkossági szándékkal a Dunába vetette magát kedd délelőtt – írta meg az mno.hu.
A menetrendeket a kezdeti tapasztalatok alapján július közepén módosították, napközben sűrűbben és hosszabb üzemidővel közlekednek a járatok, délen pedig mindhárom viszonylat a Kopaszi-gáttól indul. A kezdeti időszakban jellemző késések már megszűntek, a hajók ma már a meghirdetett menetrendnek megfelelően szállítják az utasokat – tudatta a BKK.
