Heteken belül leállhat a 3-as metró

Tarlós István szerint Lázár János szemberöhögi a budapestieket, és gúnyt űz a felújításból.

2016. 10. 28. 13:00
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

Három magyar buszt sem látni

A főpolgármester megismételte: végleg elvetették a kormány által rájuk kényszerített szolgáltatás-vásárlást, azonban Lázár János hiába hajtogatja, hogy vegyenek magyar buszokat, a vásárlást – szintén határozattal – a kormány tiltotta meg. Szerinte ráadásul az időhúzás eredményeképpen az is egyértelművé vált, hogy az állítólagos hat-nyolc magyar buszgyártó, illetve összeszerelő társaság közül egy sem tud a Hősök terére kiállítani, nemhogy 150, legalább 50, de még 3 darab csuklós járművet sem. „Amennyiben hosszú időre le kellene állítani a 17 kilométeres metróvonalat, Budapesten totális forgalmi káosz alakulna ki. A BKV számításai szerint a pótláshoz ekkor legalább 450 buszra lenne szükség, s a kialakított ideiglenes megállókban másfél-két percenként hat hosszú autóbusznak kellene szállítania az utasokat, akiknek a száma naponta meghaladja a félmilliót is. Az pedig teljesen cinikus, amire a Közbeszerzési Döntőbizottság (KDB) hivatkozott a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) szolgáltatás-megrendeléses pályázatának megsemmisítésekor, amelyet nem sugallhatott más, »csak politikus«” – szögezte le Tarlós István, aki elképesztőnek tartotta azt is, hogy a PestiSrácok.hu azt írta, hogy ők százmilliárdért szervezték volna ki a buszokat. Lapunk kérdésére egyébként Dabóczi Kálmán, a BKK vezérigazgatója az ügyről elmondta: a KDB kérdésére a teljes szolgáltatás összegét tíz évre 97 milliárd forintra becsülték, ám ez nem azt jelenti, hogy a főváros ennyit fizetett volna, hanem abban a 150 járműnek a működtetése, karbantartása, a sofőrök alkalmazása is benne van, s azok az összegek nem a megrendelőt, hanem a szolgáltatót terhelik.

Az ellenzéki pártok, immár nemcsak a kormányt, hanem a fővárost is hibáztatták a történtekért, sőt Horváth Csaba (MSZP) haladéktalan vizsgálatot követelt, és szerinte ha a 3-as metrónak akár csak egyetlenegy szakasza nem nyújt százszázalékos biztonságot, azonnal le kell állítani.

Törvényellenes a „kukaholding”?

Megdöbbentőnek és felháborítónak nevezte Tarlós István annak a levélnek a tartalmát, amelyet a napokban kapott a Nemzeti Hulladékgazdálkodási Koordináló és Vagyonkezelő (NHKV) Zrt.-től a Fővárosi Közgyűlés által szerdán kezdeményezett törvénymódosításról. A képviselők döntése szerint Budapestet ki kell venni a hulladékgazdálkodási törvény hatálya alól, mert nem vonhatnak el a budapestiek által befizetett pénzekből csaknem kétmilliárd forintot, hogy abból a vidéki veszteségeket fizessék. – A levélben gyerekes indokokkal, esélyegyenlőséggel s éppen a módosítani szándékozott törvénybe való ütközéssel, az NHKV esetleges „hátrányával” magyarázták, miért nem támogatják Budapest kezdeményezését – mondta Tarlós István. Megjegyezte: az NHKV működése, de maga a hulladéktörvény is ellentétes a kétharmados önkormányzati törvénnyel, ugyanis abban a hulladékgazdálkodás kötelező önkormányzati feladat. (Sz. Zs.)

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.