Elsőfokú a belvízvédelmi készültség a holt-sebes-körösi, a mezőberényi és a dögös-kákafoki, másodfokú pedig a gyomai, a Kettős-Körös jobb parti, a hosszúfoki és az Élővíz-csatornai belvízvédelmi szakaszon – közölték.
Az elmúlt száz év legnagyobb vasútépítési fejlesztése valósul meg az Alföldön + videó
Mintegy hatszázmilliárd forintot terveznek költeni a Szeged–Kecskemét–Cegléd–Budapest vasúti térség fejlesztésére és átalakítására.