Ebből is az látszik, hogy a fővárosi biciklisáv-felfestések esetében még mindig a „mindenki egyért” elve érvényesül, és sokan azok sem élnek az állítólag javukat szolgáló változtatásokkal, akiknek szánják őket. Nem is beszélve arról, hogy az elhibázott döntést szinte mindenki megszenvedi: az autósok a várakozás miatt több szennyező anyagot szívnak be, de a mérgező füst megnövekedett kibocsátása érinti a gyalogosan és a biciklivel közlekedőket is.
A kocsisorokba zártság miatti felfokozott stressz pedig nemcsak a balesetveszélyt növeli, hanem bizonyítottan hosszú távú egészségkárosodást is okoz,
hiszen sokan már remegő gyomorral indulnak el otthonról arra gondolva, hogy aznap még mi vár rájuk. A tömegközlekedés sem ússza meg: számtalanszor kell átélni az utasoknak, hogy a dugók miatt sok csomópontban keresztbe állnak az autók, sokszor akár percekig a síneken ragadva, így sem a buszok, sem a villamosok nem tudnak tovább menni, miáltal a menetrend is tarthatatlanná válik.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!