Karácsonyi húzás, birodalmi lépegetők és fizetős gyaloglás: újra akcióban a Kutyapárt

A tegnapi Fővárosi Közgyűlés sem múlhatott el a Magyar Kétfarkú Kutya Párt (MKKP) komolytalan javaslatai nélkül. A párt képviselői ismét bebizonyították, hogy kreativitásuk és provokációs hajlamuk határtalan, még akkor is, ha ötleteik sokak szerint inkább kabaréműsorba illenek, semmint egy komoly városvezetés elé.

Karácsony Gergely a Fővárosi Közgyűlés karácsonyi húzása közben Fotó: Meresz Marton Forrás: Facebook/ Karácsony Gergely

Kovács azzal érvelt, hogy a Duna körútra való bevezetésével megoldódna a fizetős parkolás, és a nem fizető gyalogosok kérdése, megszűnnének az aluljárók, hisz elöntené őket a víz, és eltűnnének bicikliutak is. 

Jól járna a hajózási maffia, úgyhogy a tőlem jobbra ülők (a Tisza Párt képviselői) is biztos értékelik a dolgot. Ami probléma lehet, elképzelhető, hogy összedőlnek épületek a víz miatt, de meg kell nyugtatnom a kedves képviselőtársakat, hogy nagyon kevés tulajdona maradt a fővárosnak, tehát érdemben a főváros költségvetését nem terhelné az, hogyha az épületek összedőlnek, a lakókra terhelnék ezeket a költségeket

– mondta felszólalásában Kovács Gergely. A XII. kerület polgármesterének másik javaslata a birodalmi lépegetők kitiltása volt Budapestről. A politikus szerint a birodalmi lépegetők előbb-utóbb sávokat fognak követelni, ezért első körben a Nagy- és kiskörútról kéne kitiltani a járműveket gyermekeink és nagyszüleink védelmében. 

Barabás Richárd szerint ha napelemmel szerelnék fel a Csillagok háborúja-filmekből ismert birodalmi lépegetőket, szerepet játszhatnának a karácsonyi díszkivilágításban. A közgyűlés Kovács Gergely birodalmi lépegetők kitiltásával kapcsolatos előterjesztését nem támogatta. 

Birodalmi lépegetők a Nagykörúton

Legyen fizetős a gyaloglás

Vitézy Dávid gyalogos stratégiájával kapcsolatos előterjesztéséhez Kovács Gergely egy kiegészítő javaslatot fűzött hozzá, amelynek értelmében fizetőssé tennék a gyaloglást. 

Kovács Gergely azzal érvelt a fizetős gyaloglás mellett, hogy egyre több a gyalogos, az autók alig tudnak elférni tőlük, a költségvetés helyzete pedig indokolja az adókivetést, ugyanis nagyon sokba kerül a gyalogos-infrastruktúra fenntartása Budapesten. 

Vitézy Dávid azt kérdezte Kovács Gergelytől, hogy a gyalogos adót lehetne-e készpénzzel fizetni és tervezte-e a politikus azt is, hogy a terepjárókhoz hasonlóan súlykorlátozást vezessenek be a gyalogosokra. 

Kovács Gergely válaszában kiemelte, minden ezredik gyalogost fizetőautomatává alakítana, azonban a súlyosabb gyalogosok esetében nem vezetnének be extra díjakat.