A The Little Car Company az Aston Martin támogatásával készítette el 15 hónap alatt a DB5 Junior nevű, gyermekeknek szánt villanymotoros autót, amelynek a mérete az eredeti kétharmada, azaz 3 méter hosszú és 1,1 méter széles. Az utastérben kényelmesen elfér egymás mellett egy gyermek és egy felnőtt.
Merev alumínium váz adja az alapot, a karosszériát műanyagból készítik, a saját tömeg 270 kg. A hátsó kerekeket hajtó villanymotor teljesítménye legfeljebb 6,7 lóerő.
Novice, azaz kezdő módban 1,3 lóerő a maximális teljesítmény és 19 km/óra az elérhető csúcssebesség, és csak egy, azonnali megállást vezérlő távirányító 30 méteres körzetében működik az autó.
Expert, azaz szakértő módban 6,7 lóerő a teljesítmény és 48 km/óra a csúcssebesség. A Race üzemmódban marad a 6,7 lóerő, de a teljesítményleadás karakterisztikája megváltozik, ilyenkor a The Little Car company más autóival azonos a teljesítmény, így akár igazi versenyeket lehet rendezni.
Ahogy az eredetinél, a DB5 Junior esetén is a nagyteljesítményű változat a Vantage, amelynél 13,4 lóerős a villanymotor, és részlegesen önzáró differenciálmű is van; a végsebességét még nem mérték le.
Elöl kettős keresztlengőkaros független felfüggesztést használnak, hátul merevtengelyt Panhard-rúddal, a 10 colos küllős felnik mögött tárcsafékek lassítanak.
A motorháztető alatt helyezik el az akkumulátor-csomagokat, vezetési stílustól függően 16-32 km a megtehető távolság egy feltöltéssel, akár egyszerre mindkettő is berakható, megduplázva a hatótávolságot.
A műszerfalon az eredeti DB5-öshöz hasonlóan Smith műszerek tájékoztatnak, a kétharmad méret mellett annyi a változás, hogy a benzinszintjelző az akkumulátor töltöttségét mutatja.
Mindössze 1059 Aston Martin DB5 Junior gyártását tervezik, elsőként az eredeti kupé tulajdonosai kapnak lehetőséget a vásárlásra, nekik ráadásul az igazi autójuk alvázszámát ütik bele a Junior vázába.
Alapesetben a jellegzetes ezüst fényezést kapja a kisautó, de lehetőség van az igazi lemásolására is.
A DB5 Junior ára adók nélkül 35 ezer font, azaz 14 millió forint, míg a karbon karosszériás, nagy teljesítményű DB5 Vantage Junior-ért legalább nettó 45 ezer fontot, azaz 18 millió Ft-ot kérnek.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
A katolikus papság és hívek ma is ezen a napon kérik Szűz Mária közbenjárását a magyarságért és a magyar nemzetért.
Csak az Akvárium Klubban lesz hallható az Ivan & The Parazol új albuma.
A magyar válogatott korábbi szövetségi kapitánya Marco Rossi munkájáról is elmondta a véleményét.
A miniszterelnök nem jött zavarba.
A 2022. októberi kormányellenes tüntetésen előadott trágár „költeményét” bírálta a pécsi ciszterci gimnázium vezetése.
Volt egy kis trükk.
Ülésezett az Interparlamentáris Unió.
Elég volt! Meddig tűrjük még?
Nemzetközi sajtótájékoztatót tart Orbán Viktor Strasbourgban.
Vizsgálják, hogy hol lehetne még.
Az iráni külügyminiszter kedden megtorlást ígérve óva intette Izraelt attól, hogy bármilyen támadást indítson az iszlám köztársaság ellen.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
