Villanymotorral modernizálják a hatvanéves autócsodákat + videó

A Lunaz nevű cég specialitása a Rolls-Royce-felújítás, amely során akkumulátoros elektromos hajtással és modern technikával aktualizálják a járművet.

A Rolls-Royce még nem tartja időszerűnek, hogy akkumulátoros-elektromos autót kínáljon, de a Lunaz nevű vállalkozás szerint már itt az ideje a helyi károsanyag-kibocsátás nélküli luxusnak.

Harminc autó átalakításával számolnak, amelyek közül az elsőt már elkészítették: egy 1961-ben gyártott Rolls-Royce Phantom V-öst újítottak fel teljeskörűen és cserélték le a technikáját.

Fémig lecsupaszították a karosszériát, majd 3D-s letapogatással ellenőrizték annak méreteit, ezután minden apró hibát kijavítottak, és kétszínű fényezést vittek fel – fent Midland Grey, alul Cinereous Grey árnyalatot használtak.

Forrás: Autó-Motor/Archív

Az ezeket elválasztó kézzel festett díszcsík rózsaszín, amivel arra utalnak, hogy az autó korábbi tulajdonosa egy rózsaszín telefont kért a hátsó ülések közé; utóbbit természetesen megtartották, de a legmodernebb mobiltechnológiával látták el a készüléket.

Elöl navigációs rendszer segíti a sofőr dolgát, külön rádió van az utastér első és hátsó részének. A légkondicionáló már háromzónás, hogy hátul oldalanként lehessen beállítani a klímát; a hátsó monitorokat a lehajtható asztalok mögött rejtették el.

Amíg a Phantom karosszériájában 120 kWh kapacitású akkumulátort építenek a 482 km-t meghaladó hatótávolság eléréshez, a kisebb méretű kortárs Cloud I, II és III esetén ehhez elég a 80 kWh kapacitású akkumulátor.