Az olasz Aznom műhely szokatlan autókat készít, és a világon elsőként megpróbálkoznak a terepjáró luxuslimuzinnal is. A Palladium nevű jármű több mint 2 méter széles, közel 2 méter magas és 6 méter hosszú, és a Ram pickup műszaki alapjára épül. Teljesen új a karosszéria, amely óriási krómozott hűtőráccsal kezdődik, majd következik az utastér, majd a lépcsős befejezés.
Csak tíz darabot készítenek, és azokat teljes mértékben a vásárlóra szabják, már ami a külső-belső megjelenést jelenti.
A prototípusban az 5,7 literes V8-ast biturbó feltöltéssel látták el, így annak teljesítmény 700 lóerőre növekedett, a maximális nyomaték 950 Nm, opciósan lágyhibrid rendszer is választható. Nem nyúltak a hajtáslánchoz, a váltó nyolcfokozatú automatikus, az összkerékhajtás kapcsolható. A 0-100 km/óra gyorsulást 4,5 másodpercre ígéri az Aznom, a végsebesség elektronikusan korlátozott 210 km/óra. A felfüggesztésben elektronikusan vezérelt lengéscsillapítókat használnak, de megtartják a merev hátsó hidat.
A teljes cikket IDE kattintva olvashatják!
Bemutatták a VW ID.4 két új arcát, és az olcsóbb alternatívát is
Egyszerre három akkumulátoros-elektromos kompakt szabadidő-autót mutatott be a Volkswagen a kínai piac számára, igaz, ezek közül csak a két drágább, az ID.4 Crozz és az ID.4 X kapott nagy felhajtást, azaz látványos színpadi show-val megtartott leleplezést; az e-Tharu-ról egyszerűen csak közreadták az első sajtófotókat és információkat.
Volkswagen mindkét kínai partnerének egyedi megjelenést készített; az autókat egyébként földrajzilag eltérő területen fogják forgalmazni, de azért fontosnak tartották azok megkülönböztetését. Az ID.4 Crozz a First Automobile Works terméke, míg az ID.4 X a Shanghai Automotive Industry Corporation-nél készül.
Annak ellenére, hogy nagyon várják már a sorozatgyártás megindítását, hivatalosan még semmi részletet nem közöltek az ID.4 Crozz és ID.4 X műszaki részleteiről, a korábbi nemhivatalos információk alapján az autók kínai partnerrel közösen készülő 70 kWh kapacitású akkumulátort kapnak, és az alapmodell 204 lóerős hátul hajtó villanymotort kap. A vételárak még nem ismertek, de az biztos, hogy mindkettőnél jelentősen olcsóbb lesz a szintén most bejelentett e-Tharu.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
A miniszterelnök azt mondta, nem akarnak sem amerikaiak, sem dánok lenni, grönlandiak akarnak lenni.
Mindig lehet találni olyan mutatót, amivel azokat tudják riogatni, akik nem bennfentesek e témában.
Ösztöndíjak tömkelege várja a jelentkezőket az egyetem tanárképző karán.
A Concerto Budapest különleges hegedűgálára készül.
Széles a lehetőségek tárháza, akár kombinálni is lehet a különböző támogatások felhasználását.
A 21 éves Raúl Asencio lehet a jövőben a Real Madrid védelmének az oszlopa.
Vasárnap hajnalban kezdődik az Australian Open.
A magyar férfi kézilabda-válogatott legközelebb már a vb-n lép pályára.
Aprócska gesztusok alapján látszik, hogy igenis van kiút az ukrajnai háborúból.
Nagy kérdés, mi lesz az északkeleti szomszédunkhoz szállított nyugati fegyverarzenál sorsa.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
