A Ford megfogalmazása szerint azoknak készül a Ford F-150 Tremor, akik a normál kivitelnél jobb terepjáró-képességekre vágynak, de nincs szükségük arra a felhajtásra, amely a Raptor nevű modell sajátja a kiszélesített sárvédőkkel, óriási kerekekkel.
Mivel nem nagy sebességű terepjárásra lett kitalálva, nem kapja meg a Raptor megerősített alvázát a Tremor, de hátul új rugókkal megnövelik a hasmagasságot, az első kerékagyak és lengőkarok is módosítottak, az első-hátsó lengéscsillapítók is újak, kis sebességnél finomabban szabályoznak, amely terepen araszoláskor eredményez jobb tapadást. Elöl 2,5, hátul 3,8 centivel hosszabbak a rugóutak, az első terepszög 27,6°, a hátsó terepszög 24,3°, a rámpaszög 21,2°. Körkamera-rendszer és Sziklamászás üzemmód, illetve egypedálos vezetés könnyíti meg a vezető dolgát terepen manőverezve.
Csak a duplafülkés karosszériával választható a Ford F-150 Tremor, amelynek motorterébe a 3,5 literes V6-os EcoBoost kerül – jelen esetben „csak” 400 lóerő a teljesítmény –, a váltó a tízfokozatú automata. Alapesetben a hátsó differenciálmű zárható, extraként érhető el a Torsen önzáró első differenciálmű. A terhelhetőség 855 kg, és akár 4944 kg-ot vontathat az autó.
A teljes cikket IDE kattintva olvashatják!
1 millióért 41 lóerővel erősebbre programozzák az Audi A3-ast
A 204 lóerős 40 TFSI e mellé érkezik a kínálatba a 245 lóerős 45 TFSI e modell, amelynél az átprogramozott vezérlésért 2945 eurót számítanak fel.
Szeptemberben jelentette be az Audi, hogy megkezdik a 40 TFSI e jelzésű, 204 lóerős rendszerteljesítményű plug-in hibrid Audi A3-as forgalmazását, Németországban 37 470,92 eurós indulóáron. Ehhez csatlakozik most a 45 TFSI e jelzésű plug-in hibrid hajtás, amelynél a vezérlőegység átprogramozásával növelik 245 lóerőre a rendszerteljesítményt, a 40 395,29 eurós németországi indulóár pedig azt jelenti, hogy 2945 eurót, azaz 1 millió Ft-ot számolnak fel a módosított szoftverért.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Magyar Péter pártjának képviselője is megszavazta lakossági energiatámogatások kivezetését szorgalmazó dokumentumot.
Kerekes Ildikó 2019 óta vezeti a Jenő nevű települést, idén is újraválasztották.
Karácsony Gergely utólag egy kicsit izmozott Magyar Péterrel szemben is, mint mondta, kivezethette volna a közgyűlésből a Tisza-elnököt.
„Nem is voltunk elegen.”
A magyar törvény a nemzetközi jó gyakorlatokat alapul véve készült.
A Hera kalibrálásában a Műegyetem hallgatói is részt vettek.
Nagy jelentőségű megbeszélést tartott a két elnök.
Dani Danon nem túl optimista annak kapcsán, hogy a Hamász teljesíti a feltételeket.
A Pest Vármegyei Rendőr-főkapitányság már halált okozó baleset ügyében folytatja Sallai Nóráék autóbalesetének nyomozását.
A Nyugat is részt vehetett a titkos akcióban, ami a kurszki erőművet célozta meg.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
