Az 1927. május 21-én született Hazel Williams alig múlt 16 éves, amikor egy táncmulatságon megismerkedett Colin Chapmannel, és gyorsan komolyra fordult a kapcsolatuk. Hazel szüleinek garázsában építette a fiatal konstruktőr az első autóját, majd amikor bevonult a Királyi Légierő kötelékébe, Hazel egyedül folytatta a munkát, és belekezdett a Mark II-es építésébe is. 1952 január 1-jén alapították meg a Lotus vállalkozást, amely még az év folyamán Kft-vé alakult azt követően, hogy Hazel családjától megszerezte a bejegyzéshez szükséges 25 fontot - olvasható az Autó-Motor cikkében.
Hazel és Colin Chapman 1954-ben házasodtak meg, a cég növekedésével együtt egyre több feladatot vállalt magára Hazel, a Lotus Cars, a Team Lotus és a Lotus Components igazgatótanácsi tagja is volt. Sokat dolgozott a versenycsapatnál, ahol az F-1-es pilótákat kezelte, olyanokkal dolgozott együtt, mint Jim Clark, Graham Hill, Jochen Rindt, Emerson Fittipaldi, Mario Andretti, Nigel Mansell és Ayrton Senna. 1982-ben özvegyült meg, és tudta, hogy új tulajdonosra van szüksége a Lotus autógyárnak, miután levezényelte ezt, a Classic Team Lotus vezetője lett. Ezt követően is kapcsolatban maradt az autógyárral, 2018-ban aláírásával látta el a 100 000. Lotus utcai autót, és hagyományosan a bemutató előtt megismerhette az új modelleket – legutóbb 2019 júliusában, a bemutató előtt két héttel nézhette meg az Evija szuperautót.
Borítókép: Hazel férjével, Colin Chapmannel közösen alapította meg a Lotus autógyárat, a versenyistállónál dolgozva segítette a családi vállalkozást (Fotó: AUTÓ-MOTOR)
