A társaság közlése szerint január 17-étől fejenként és utanként 25 eurócentet tesznek rá a jegyárakra. A Ryanair számításai szerint az új szabályozás az idén 15-20 millió euró többletköltséget jelent a légitársaság utasai számára.
A Ryanair – több más európai légitársasághoz hasonlóan – hevesen bírálta, hogy a légitársaságokat is bevonják az úgynevezett szén-dioxid-kvóta-kereskedelmi rendszerbe, mert szerinte ez rontja az európai légitársaságok versenyképességét.
A szén-dioxid-kvóta-kereskedelem a klímavédelemért jött létre, a résztvevő vállalatok kibocsátásuk alapján meghatározott kvótát kapnak, s ha ezt nem veszik igénybe, akkor eladhatják, vagy ha többre van szükségük, vásárolhatnak másoktól kibocsátási egységeket egy speciális tőzsdén.
