A lengyel Samar autópiac-kutató intézet szerint Lengyelországban 825 ezer gépkocsit gyártottak 2011-ben, ami csaknem 17 százalékos visszaesés a 2008. évi rekordhoz képest (991 ezer gépkocsi). Elemzők szerint a lengyel autógyártás 2012-ben is visszaesik. Az eredmény elsősorban a tychyi Fiat gyár teljesítményétől függ. Tychyben a gyártás több mint felét 2011-ben még a városi Panda modell tette ki, de az év vége felé az új modell gyártását Nápolyba helyezték át.
A csehek a múlt évben 31 százalékkal több autót gyártottak a lengyeleknél, és további növekedést várnak az elemzők. Szlovákiában 2011-ben 22 százalékkal kevesebb autót gyártottak, mint Lengyelországban. A Gazeta Wyborcza napilap értesülései szerint az idén jelentős növekedés várható, például a VW pozsonyi gyárában több mint 400 ezer autót akar gyártani évente.
Lemaradt a szomszédoktól
Lengyelország nem tart lépést déli szomszédjaival az autógyártásban, miután Csehország rekordévet zárt 2011-ben, Szlovákia pedig várhatóan 2012-ben előzi meg a lengyeleket.
Komment
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!