Oláh Antal hangsúlyozta, hogy sokkal több munkahelyet kell teremteni Magyarországon mint eddig, és célszerű lenne a külföldről beszerzett termékeket is Magyarországon előállítani.
Kiemelte, a Knorr-Bremse stratégiájának fontos része, hogy tanulókat fogadjanak gyakorlatra, és aki beválik, azt tovább foglalkoztassák, ugyanakkor hozzátette, ezen a téren tovább kell javítani az egyetemek, a cégek és az állam együttműködését. Kifejtette: örömmel fogadnák, ha a gyáron belül képezhetnének ki ipari tanulókat.
Oláh Antal az MTI kérdésére elmondta, hogy idei árbevételüket 170-175 millió euróra tervezik, ez enyhe visszaesést jelent, amelynek oka az ázsiai piacok mérsékelt teljesítménye.
A működő tőke beáramlásának (FDI) lassulása a hazánkra zúduló IMF-kritikák egyik sarokpontja volt az utóbbi hónapokban. Ennek ellenkezőjéről tanúskodik a Nemzeti Külgazdasági Hivatal (HITA) megrendelésére a PricewaterhouseCoopers (PwC) által elkészített majd 50 oldalas színes kiadvány (Investing Guide Hungary 2012). A felmérések alapján megállapítható, hogy a Magyarországra irányuló befektetői érdeklődés 24 százalékkal élénkült az utóbbi időszakban. Ezt bizonyítja a Rehau autóipari cég 60 millió eurós győri beruházása is, amelyről a napokban írtak alá megállapodást.
Matolcsy György a múlt héten képviselői kérdésre válaszolva ismertette: a tárgyalás alatt álló befektetési projektek következő 5-7 évben várható beruházási összértéke 6,5 milliárd euró körül van; a közvetlenül létrehozandó munkahelyek száma megközelíti a 25 ezret, a közvetett pedig a 65 ezret.
Mint arról beszámoltunk, márciusban Münchenben közös munkacsoport létrehozásáról állapodott meg Orbán Viktor miniszterelnök és a Siemens felső vezetése a magyar szakképzési rendszer további fejlesztése érdekében. Itt tájékoztatták arról is, hogy jól halad az Audi új győri gyárának építése. Az Audi új győri gyárának alapkövét tavaly nyáron tették le.
