Így alakítanák át a közösségi közlekedést

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Magyar Nemzet

Az NFM tervei szerint nem lesz közlekedési holding, helyette lesz több MÁV-társaság és 6–8 Volán az MNV-n belül.

BL
2012. 04. 13. 17:20

Szintén a vasúti jobb kihasználtságát és a teljes közösségi közlekedési szektor egyéni közlekedéssel szembeni versenyképességét szolgálja a személyszállítási törvény alapján kialakítandó átjárhatóbb és versenyképes tarifarendszer, amelyben az idén nem terveznek díjemelést. Az utazási kedvezményeket az év második felében alakítanák át, a 6 év alattiak, a 65 év felettiek, a fogyatékkal élők és a tanulók kedvezményezettségének megtartását kiemelt ügyként kezelik – mondta Völner Pál.

Hat–nyolc Volán lesz

Hegmanné Nemes Sára szólt arról, hogy a Volán társaságok száma még az idén 6–8-ra csökken a jelenlegi 24-ről. A tervek szerint régiós szinten kialakítandó Volán társaságok szervezeti kereteit egy munkacsoport június 30-áig kidolgozza, és év végéig a változást átvezetik a rendszeren. A vagyonpolitikáért felelős államtitkár szólt arról, hogy a Volán társaságok tavaly 13 milliárd forint veszteséget szenvedtek el a helyi közlekedésben az önkormányzatok által megrendelt, de ki nem fizetett szolgáltatások miatt is. A szaktárca és a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. tárgyal azokkal az érintett önkormányzatokkal a helyzet rendezéséről, amelyek készek együttműködni a helyi közlekedés biztosítása érdekében. Az egyik megoldási javaslat, hogy időszakonként előre fizessék ki az önkormányzatok a megrendelt szolgáltatás árát.

A háttérbeszélgetésen elhangzott az is, hogy a MÁV-nál a lejáró hitelek miatt 36 milliárd forint konszolidációra lenne szükség még ebben az évben, a megoldáson a Nemzetgazdasági Minisztériummal közösen dolgoznak. Völner Pál megerősítette, hogy az e-útdíj bevezetését a korábban bejelentett határidőig, 2013 közepéig tarthatónak látja, de a részletekkel kapcsolatban az Európai Bizottsággal egyeztetnek. A beszedés állami kézben marad, és vélhetően az Állami Autópálya Kezelő végzi majd. A MÁV átalakításával kapcsolatban elhangzott, hogy a tervek szerint a tulajdonosi döntéshez az előkészítést a tárca nyár közepéig elvégzi.

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Címoldalról ajánljuk

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.