A társaság pénteki beszámolója szerint a visszaesés elsősorban Nyugat-Európában, ezen belül Németországban volt szembetűnő: az eladások 10,2 százalékkal, illetve 11,3 százalékkal zsugorodtak. De a gyorsan növekvő kínai piacon is csökkenést kellett elkönyvelni, 0,8 százalékot. Ennek elsősorban az áll a hátterében, hogy Kínában már elfogytak a régi Mercedes B osztályú kocsik, a Kecskeméten is gyártott új változat pedig csak az ősztől lesz kapható.
A Merceds-Benz-modellekből is 3,1 százalékkal kevesebbet adtak el, de a megtorpanás valószínűleg csak átmeneti, mivel már most igen nagy a kereslet az új A és B osztály iránt. Az év első hét hónapját tekintve változatlanul pozitív a mérleg: globálisan 5,1 százalékkal nőtt az értékesítés, 813 ezerre.
A kecskeméti Mercedesre vár a fél világ
Három év óta tartó szakadatlan növekedés után júliusban először csökkent a Daimler személyautó üzletágának az értékesítése: Mercedes-Benz, Smart, AMG és Maybach típusokból 105 ezret adtak el világszerte, 3,2 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban.
Komment
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!