„Ezek a viták arról szóltak, hogy Magyarországnak a termelésre kell-e koncentrálnia vagy pénzügyi, szolgáltató központtá kell alakulnia.” Orbán szerint fontos, hogy a mostani kormány az előbbi mellett tette le a voksát, mert „különben nem leszünk felkészülve arra a világra, ami válság után lesz”.
Különbséget kell tenni
Az esetleges bővítésről a kormányfő úgy szólt: ez csak olyan helyen elképzelhető, ahol a tőke biztonságban érzi magát. A miniszterelnök szerint erre utal arra is, hogy a Hankook vezérigazgatója hídfőállásnak tekinti hazánkat. „Minél több ilyen cég érkezik, annál több magyar embernek adnak munkát, több magyar család talál biztonságot.” Hozzátette: különbséget kell tenni azok között a külföldi cégek között, amelyek gyorsan továbbállnak, „sok dolgunk nincsen egymással, inkább annak örülünk, ha nem jönnek”, és azok között, amelyek hosszabb távra terveznek. Utóbbiakkal kötnek stratégiai megállapodást.
Ezt követően állami és magántőke bevonásával egy budapesti angol nyelvű üzleti felsőoktatási intézmény megalapítására tett vállalást Orbán Viktor. A kormányfő szerint egy ilyen oktatási intézmény létrehozása közvetlenül hozzájárulhat Magyarország tőkevonzó képességéhez. Erről győzte meg őt a Hankook Tire Kft. ügyvezető igazgatójával az egyezmény parlamenti aláírása előtt folytatott tárgyalás is, ahol arról faggatta Li Szang Ilt, hogy a termeléssel összefüggő kérdéseken túl mi kellene ahhoz, hogy még vonzóbb legyen Magyarország a külföldi befektetőknek.
A vállalatvezető válaszában kiemelte, hogy az angol nyelvű középiskolai oktatás Budapesten kiváló, de nincsen olyan világszínvonalú, angol nyelvű felsőoktatási intézmény, elsősorban az üzleti életben, tehát nincs igazi „business schoolunk”, amely az itt dolgozók gyermekeinek a nyugati egyetemekkel versenyképes felsőoktatási ajánlat lenne.
Minden elvárásuknak megfelel
Li beszédében azt mondta, a dél-koreai Hankook Dunaújváros és Rácalmás határában fekvő abroncsgyára hídfőállást jelent az európai piaci terjeszkedéshez, és egyben a cég fejlődésének is fontos mérföldköve. Felidézte, a Hankook Tire magyarországi gyárában több mint öt éve folyik a gumiabroncsgyártás. Tájékoztatása szerint a koreai dolgozóik számát évente 5-10 százalékkal csökkentik, helyüket pedig a magyar szakemberek veszik át, akikre így egyre fontosabb pozíciók várnak.














Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!