Így újulhat meg a főváros

Huszonhét, 50 millió euró feletti értékű nagyberuházás előkészítésén dolgozik a fővárosi önkormányzat – jelentette be a főpolgármester hétfőn.

Tarlós István elmondta: a korábbi, örökölt projektekkel összefüggő „kármentés” mellett több beruházás már folyamatban van, és megkezdték a továbbiak jogi, műszaki és pénzügyi előkészítését. Részletes, komplex, 2030-ig szóló városfejlesztési koncepciót készítettek, amelyre az elmúlt 3 évtizedben nem volt példa. Ehhez illeszkedik a Duna menti területek fejlesztési tanulmányterve is, ami 20 éves hiányt pótol – tette hozzá.

A városvezető megerősítette, hogy a főváros közeli és távlati fejlesztéseit a kormányzattal együttműködve valósítja meg.

Jól teljesítettek május 2-án, forgalomba állításuk első napján a Mercedes–Benz Citarók Budapesten, az utastájékoztatással azonban akadtak problémák – közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) a Facebook-oldalán. Az új buszokat április 30-án a világ legmodernebb járműveiként mutatta be a Hősök terén Orbán Viktor. Hozzátette: néhány éve még nokiás dobozokról beszéltünk, ma meg már új buszokról.

A főpolgármester a tervezett, 1100–1300 milliárd forint összértékű nagyprojektek között elsősorban közlekedésfejlesztési beruházásokat sorolt fel, így egyebek mellett a 3-as metró rekonstrukcióját és északi meghosszabbítását; a villamos- és trolibusz járműprojekt második ütemét; a kisföldalatti rekonstrukcióját és keleti meghosszabbítását; a fogaskerekű vasút és környezetének rendezését és Széll Kálmán térig történő meghosszabbítását; a csepeli és ráckevei HÉV összekötését az Astoriával és 400 új autóbusz forgalomba állítását.

A tervek között szerepel a hiányzó csatornarendszer kiépítése, a Lánchíd és a Váralagút felújítása, gyógyfürdők és a Városháza tér megújítása, a Fővárosi Állat- és Növénykert fejlesztése, valamint közmű-rekonstrukciók is.

Tarlós István utalt arra, hogy a 4-es metró beruházás mellett folyamatban van a többi között a rákoskeresztúri buszfolyosó kialakítása, az 1-es, a 3-as villamosberuházás, a budai fonódó villamosprojekt, a házhoz menő szelektív hulladékgyűjtési rendszer kialakítása és a Széll Kálmán tér felújítása.

Kijelentette: Budapest igenis fejleszt és nem álmokat kerget, az előkészítő munka után 2014-ben szinte azonnal meg tudják majd célozni az uniós forrásokat. Hozzátette: a napokban több beruházáshoz is támogató határozatot várnak a kormánytól.

A főpolgármester arról is szólt, hogy a két éve elkészített fehér könyvhöz hasonlóan a jövő hónapban újabb kiadványt jelentetnek meg, amelyben részletesen beszámolnak a korábban felsorolt „kritikus ügyekben” elért eredményekről.