A hátralévő összegből 55 milliárd már szerződéssel lekötött, 367 milliárdnál folyamatban van a közbeszerzés, és 28 milliárd az az összeg, amelyre még nem írtak ki közbeszerzést – ismertette az adatokat Loppert Dániel, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. kommunikációs vezetője a tájékoztatón. Közölte továbbá, hogy hamarosan megjelennek az utak mentén azok az óriásplakátok, amelyek az Új Széchenyi Terv keretében, a folyó uniós költségvetési ciklusban magvalósuló autópálya-, vasút- és közútépítést mutatják be.
A következő, 2020-ig tartó uniós költségvetési ciklusban a KÖZOP-támogatás várhatóan 1200 milliárd forint lesz, és az EU a vasútfejlesztést helyezi előtérbe – vázolta a jövőt Völner Pál államtitkár. Összesen 340 kilométer autópálya épül meg 2007 és 2013 között, ebből elkészült 112 kilométer, 73 kilométeren folyik a kivitelezés, és közbeszerzés, illetve előkészítés alatt áll 155 kilométer. A közútfejlesztés többnyire a 11,5 tonnás teherbíráshoz szükséges szélesítést és burkolaterősítést jelenti. Eddig elkészült 379 kilométernyi útszakasz, kivitelezés alatt áll 332, míg a közbeszerzés, illetve előkészítés fázisában lévő szakaszok 349 kilométert tesznek ki. Az új, illetve felújítandó vasúti pálya hossza 540 kilométer. Ebből kész 236 kilométer, épül 217, és közbeszerzés alatt áll 87 kilométer.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!