A lap szerint ennek oka, hogy tavaly az euró-forint árfolyam ingadozása miatt korábban indult a téli abroncsok kiszállítása.
Rábai Dániel, a Continental Hungária Kft. ügyvezető igazgatója szerint a magyar vásárlóknál a költségtakarékosság fontosabb szempont, mint a biztonság, ezért továbbra is keresettek az olcsó, kevésbé ismert ázsiai márkák, valamint a használt, kétes eredetű, garancia nélküli abroncsok.
Urbán Péter, a Bridgestone regionális adminisztrációs igazgatója ennek kapcsán úgy vélte: a használt piaci felfutás a megtakarítás mellett veszélyforrást is jelenthet, ráadásul az ezzel foglalkozó cégek áfát és környezetvédelmi díjat sem fizetnek.
A lap információi szerint a Magyar Gumiabroncs-szövetség tárgyal a kormánnyal arról, hogy Magyarországon is legyen ajánlott (nem kötelező) a téli gumik használata.
