Arról is beszélt, hogy az Európa–Távol-Kelet viszonylatú vasúti szállítások növelése összhangban van Magyarország keleti nyitással kapcsolatos kormányzati célkitűzésével is. Összegzése szerint a MÁV és az Orosz Vasutak (RZD) közötti együttműködési megállapodással az ország olyan technológiai színvonalat érhet el, amellyel el tudja foglalni vezető helyét a közép-európai tranzitforgalomban.
A TSZKT 22. plenáris ülésének pénteki zárónapján Dávid Ilona, a MÁV Zrt. elnök vezérigazgatója és Alekszandr Misarin, az Orosz Vasutak első elnökhelyettese aláírta azt az együttműködési szándéknyilatkozatot, amely egyebek között egységes technológia kidolgozását támogatja. A záhony-csapi átrakó fejlesztése az orosz vasút leányvállalata közreműködésével valósul meg, a vasúttársaságok közös projektekben vesznek részt, és a megállapodás a szakember- illetve tapasztalatcserét is célozza.
A kétnapos tanácskozáson 25 ország több mint 250 delegáltja tárgyalt a transzszibériai áruszállítási folyosó működéséről és modernizációjáról, valamint a konténeres fuvarozások hatékonyságának növeléséről. A budapesti fórumon 11 nemzetközi szervezet képviselője is részt vett.
Bruttó 137,4 milliárd forintból újul meg a Szajol–Püspökladány vasútvonal. Az utazóközönség várhatóan 2015 második felében veheti birtokba. Tekintse meg, hogyan állnak a felújítással!
A többi között a balatoni vonal felújítása is napirenden van, a 100 milliárdos projektnek köszönhetően végre megoldódik tengerünk körüljárhatósága.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!