A légi járművek külső felületének átvizsgálásakor az egyik legnagyobb problémát az jelenti, hogy a sérülések észlelése, felmérése és rögzítése jelenleg is kézi eszközökkel zajlik.
A karbantartó mérnökök szó szerint vonalzóval mérik le és filctollal rajzolják körbe a felfedezett felületi sérüléseket. A repülőgépipar és a légi közlekedés az egyik leginkább technológiaintenzív iparág, így a külső szemlélőnek furcsa lehet, hogy számos területen viszonylag elmaradott a szegmens digitalizációja.
Igaz ez a repülőgépek karbantartásra is. A startup fejlesztésével erre a problémára keresi a megoldást. Smart inspekciós rendszerük a kiterjesztett valóság (AR, augmented reality) technológiát ötvözi a fejlett képfeldolgozással, illetve adatbázis-kezeléssel, amely egyedülálló, csúcstechnológiájú, döntést támogató eszközt ad a szakemberek kezébe – közölte lapunkkal korábban Kiss Antal Bence, ötletgazda, a startup ügyvezetője. A rendszer lehetővé teszi, hogy a karbantartást végző mérnökök egy AR-szemüveg segítségével állapítsák meg egy-egy felületi sérülés méretét és pontos elhelyezkedését.
A vállalat képes rá, hogy valós időben, három dimenzióban a gép felszínére vetítse az adott gépmodellel kapcsolatos valamennyi fontos műszaki információt, beleértve a lemezvastagságot adott ponton, illetve a sérülés történetét is. Ezáltal lényegesen gyorsabbá és pontosabbá válik az átvizsgálás, kiküszöbölhetővé válnak az emberi hibák, így a balesetek és légi katasztrófák száma is csökkenthető.
A startup rendszere jelenleg működő prototípus fázisában van, a termék további fejlesztéséhez és a piaci bevezetéshez pedig kockázati tőkét vont be a társaság. Az X-Ventures három lépésben összesen 250 millió forintnyi kockázati tőkét fektet az AerinX-be.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!