Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.Az autóvezetők többsége minden bizonnyal értesült már róla, hogy az Európai Unió be akarja szüntetni az utolsó polgári szabadságjogot: a gyorshajtást.
Az úgynevezett intelligens sebességkorlátozó rendszer (ISA) ugyanis egyszerűen elveszi a gázt, ha úgy érzékeli, hogy a jármű átlépte a megengedett sebességhatárt.
Maga az Európai Bizottság is hangsúlyozta, hogy ezzel átlépünk egy vörös vonalat. Bizonyos helyzetekben ugyanis a jármű nem követi a vezető utasításait, és nem egészen világos, hogy ilyenkor vajon felelősségre lehet-e vonni a sofőrt, ha balesetet okoz.
Vagyis volna éppen min morfondírozni, de az autós újságíró kollégáimnak a fő bajuk az egész üggyel az, hogy akkor hová lesz az autóvezetés öröme.
A magunk részéről úgy vélekedünk, hogy az úgynevezett vezetési élményért majd akkor aggódunk, ha lesz ráérő időnk. Gyakorló vezetőként és gépjármű-üzembentartóként ezer probléma aggaszt, de ezek között nincs ott a vezetési élmény.
A magyar autóflotta átlagéletkora 14 év feletti, a tízévesnél korosabb járgányok esetében pedig, tudjuk, ajándék minden nap, amikor nem jelentkezik valamilyen műszaki hiba.
A vezetési élmény a nagyvárosban kifejezetten rémes: dugók, nyomakodó agresszívek, az együttműködés szinte teljes hiánya. A gyorsforgalmi utakon kamionsorok, a nemzetközi tranzitforgalomban olyan szakadt járművek, amiket még a bontóból is elzavartak.
Az autós újságírók cikkeit olvasva azt kéne hinnünk, hogy a mindenki számára kívánatos gépkocsi legalább háromszáz lóerős, hűtőmaszkját vicsorgatva sír, nyerít és búg. Vezetőik pedig – vélik a kollégák – benzinvérűek, akik nemcsak közlekedési kényszerből, hanem élvezetből vezetnek.
Lehet, hogy megköveznek érte, de kimondom: azt, hogy a sofőrülésben helyet foglaló személy élvezi-e a dolgát vagy csak kötelességszerűen nyomogatja a pedált, magánügynek tekintem.
Ellenben az, hogy az útra kelők épségben érnek-e céljukhoz, az teljességgel közügy. És ha a szabálykövetést csak elektronikus segédeszközökkel lehet belőlünk kikényszeríteni, akkor legyen.
Jöjjön a Közlekedési Felsőbb Én, az intelligens sebességkorlátozó rendszer!
Újabb jelentős lépés a kistelepüléseken élőkért.
A térség országgyűlési képviselője pénteken Lázár Jánossal tart közös fórumot Pátyon.
Ha vett mákot mostanában, jól nézze meg, milyen márkát választott.
Fontos, hogy az ország földrajzi és gazdasági adottságai révén híd legyen Kelet és Nyugat között.
Fekete Pákóra sütött el rasszista poénokat az immár Tisza-pártos Bruti
Cristiano Ronaldo összeveszett az edzőjével, mindketten távozhatnak Szaúd-Arábiából
Szalah rejtélyes posztja Szoboszlairól, senki sem érti, mi történik
Totálisan meghátrált Von der Leyen: személyesen lengette meg a fehér zászlót
Egy 12 éves kisfiú nagy ötlete: megújult a bundáskenyér
Megválasztották az év autóját Magyarországon – meglepő győztes előzte meg a Suzukit
Liptai Claudia a legfájóbb pontján találta telibe Majkát, forrt a levegő A Nagy Duettben
Ezek a fűszernövények segíthetnek az Alzheimer-kór elleni küzdelemben
Haaland miatt a Manchester City az éjjel közleményt adott ki, nagy a baj + videó
Marine Le Pen fellebbezése után megszólalt a francia bíróság
Zaklatási botrány női tornában: aki hibázott az edzésen, annak vetkőznie kellett!
A Liverpool aligha, Szoboszlai Dominik viszont vélhetően örülne Jürgen Klopp húzásának
Újabb jelentős lépés a kistelepüléseken élőkért.
A térség országgyűlési képviselője pénteken Lázár Jánossal tart közös fórumot Pátyon.
Ha vett mákot mostanában, jól nézze meg, milyen márkát választott.
Fontos, hogy az ország földrajzi és gazdasági adottságai révén híd legyen Kelet és Nyugat között.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
A javaslat már az Országgyűlés előtt van.
Az intézkedés bevezetése az inflációt is csökkenteni fogja.
Újabb jelentős lépés a kistelepüléseken élőkért.
A térség országgyűlési képviselője pénteken Lázár Jánossal tart közös fórumot Pátyon.
Bejelentést tett az építési és közlekedési miniszter.
Ha vett mákot mostanában, jól nézze meg, milyen márkát választott.
Fontos, hogy az ország földrajzi és gazdasági adottságai révén híd legyen Kelet és Nyugat között.
A települések polgármesterei szembesítették önzőségével.
A rostkabát vegyszermentes.
A balesetek megelőzése érdekében érdemes komolyan venni a figyelmeztetést.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
