A Budapest Airport MTI-hez eljuttatott közleménye szerint a tervezett nyolc hét leforgása alatt készültek el az 1,3 milliárd forintba kerülő felújítással. A legfontosabb beruházás a műszeres leszállító-berendezés cseréje volt, mostantól az elérhető legkorszerűbb és megbízhatóbb rádiónavigációs rendszer üzemel a Rákoshegy felőli pályavégen, így a repülőgépek mostantól akár 15 méteres függőleges és 50 méteres vízszintes látástávolság mellett is le tudnak szállni.

Keleten és Nyugaton is erős a befektetői bizalom Magyarország iránt
A valaha volt legnagyobb szuverén pandakötvény-kibocsátást hajtotta végre hazánk a kínai piacon.