Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.A Stadler és a MÁV-Start két évvel ezelőtt írt alá keret-megállapodást 40 darab KISS motorvonat szállításáról, amelynek 617 millió 500 ezer euró a beszerzési értéke. Ebből 2017 augusztusában 11 darab, 2018 decemberében 8 darab és most a további 21 darab emeletes motorvonat gyártásáról írtak alá szerződést a felek.
Az aláírást követően Kerékgyártó József hangsúlyozta, jelentős lépés a magyar vasút fejlesztésében a 40 darab emeletes motorvonat beszerzése, a járművek forgalomba állításával a budapesti elővárosban a korszerű Flirt és a KISS vonatok közlekednek majd. Számításuk szerint a fővárosi elővárosi vonalakon 20 darab Flirt és 40 darab KISS motorvonat közlekedése esetén évente 60 millió utast szállítanak majd ebben a viszonylatban – tette hozzá a MÁV-Start vezérigazgatója.
Dunai Zoltán a sajtótájékoztatón kiemelte, a 21 darab KISS emeletes motorvonat 100 milliárd forintos megrendelést jelent a Stadlernak. A cég igyekszik minél több magyar beszállítási hányaddal dolgozni, példaként említette, hogy a 21 darab emeletes motorvonathoz a forgóvázat Szolnokon gyártják majd, az összeszerelés nagy részét és az üzembehelyezést a Dunakeszi Járműjavítóban végzik, a fékrendszert a magyarországi Knorr-Bremse szállítja.
Kerékgyártó József elmondta, 2020 februárjától fokozatosan áll majd forgalomba az első körben megrendelt 11 darab nagykapacitású KISS motorvonat a legforgalmasabb Budapest-Cegléd-Szolnok és Budapest-Vác-Szob elővárosi vasútvonalakon. A tervek szerint a 2018-ban megrendelt további 8 KISS motorvonat 2020 végétől erősíti majd a két elővárosi vonal járműállományát.
A MÁV-Start vezérigazgatója rámutatott, hogy az új KISS-járműveknek jobb gyorsító képessége lesz, az oldalankénti 12 ajtó gyors utascserét tesz lehetővé, mindez stabilabb menetrendet, csökkenő menetidőt tesz lehetővé.
A MÁV-Start és a Stadler közös közleményében felidézik, hogy idén július közepén készült el az első KISS motorvonat. Jelenleg két darab szerelvény fut a külföldi tesztpályákon. Várhatóan szeptember végén a harmadik jármű is kigördül a Dunakeszi Járműjavító gyártósoráról. A szerelvények forgalomba állásához, a típusengedély megszerzéséhez szükséges több hónapos teszteket Németországban és Csehországban végzik.
A csehországi Velimben található tesztpályán az elmúlt hetekben az 1-es pályaszámú KISS-jármű üzembehelyezése megtörtént, jelenleg a szeptemberben esedékes féktesztekre készítik elő a Stadler munkatársai a vonatot. A németországi Minden településen található tesztpályán pedig a 2-es pályaszámú KISS-jármű sikerrel teljesítette azokat a teszteket, amelyek a jármű kisiklásbiztosságát vizsgálják. A 3-as pályaszámú járművel Magyarországon végzik majd a szükséges teszteket, vizsgálatokat, így a KISS októbertől rendszeresen feltűnik majd a hazai vasútvonalakon is – olvasható a közös közleményben.
Nem kötelező semmilyen eszközzel élni, az esetleges intézkedés a helyiek érdekeit nem sértheti.
Az egyházfő rendszeresen találkozott a globális üzleti élet legfontosabb szereplőivel.
A magyarok szívesen élnek a juttatások lehetőségével.
Új alternatíva született a nemzetközi szőlő- és borágazat számára.
Hidvéghi Balázs üzent a botrányos mondatairól elhíresült Kollár Kingának
Hogyan halt meg a valóságban Hunyadi János?
Az egész világ szeme lábad most könnybe: megtette a bejelentést a Palota Lajos hercegről
Megsemmisítik Ferenc pápa közel kétszázmillió forintot érő gyűrűjét
Rendkívüli bejelentést tett a palota Katalin hercegnéről és Vilmos hercegről
Kesereg Románia: Magyarországot választották a románok – húsz éve nem láttak olyat, mint most
Magyar Péter továbbra is menekül a számára kellemetlen kérdések elől! + videó
Lőw Zsolt: Nem voltam felkészülve a vezetőedzői felkérésre, de élvezem a szerepkört; Ismét a Fradi lesz a Paks ellenfele a kupadöntőben
Ronnie O’Sullivan átgázolt „a kedvencén”, elmaradt a balhé
Magyar Péter a konklávén
Mélyelemzés
Az Arsenal másodszor is megakadályozta a liverpooli örömünnepet
Nem kötelező semmilyen eszközzel élni, az esetleges intézkedés a helyiek érdekeit nem sértheti.
Az egyházfő rendszeresen találkozott a globális üzleti élet legfontosabb szereplőivel.
A magyarok szívesen élnek a juttatások lehetőségével.
Új alternatíva született a nemzetközi szőlő- és borágazat számára.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Nem kötelező semmilyen eszközzel élni, az esetleges intézkedés a helyiek érdekeit nem sértheti.
Az egyházfő rendszeresen találkozott a globális üzleti élet legfontosabb szereplőivel.
A magyarok szívesen élnek a juttatások lehetőségével.
A kormány az egyedi döntéssel nyújtható támogatások feltételrendszerének módosításával minden eddiginél több támogatást biztosít a hagyományos magyar újító szellemnek.
Új alternatíva született a nemzetközi szőlő- és borágazat számára.
A legtöbben a fővárosban és a fürdővárosokban pihentek.
Jó kis program.
Az államügyekben és a külpolitikában járatos bíboros is van a lehetséges jelöltek között.
A Tisza Párt vezére ezzel szemben tavaly még minősíthetetlen hangnemben üvöltözött a templomból kijövő hívőkkel.
Konferenciát rendeztek a VHK és a Vágtázó Csodaszarvas jubileuma alkalmából.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
