Ötezer milliárd forintot fordít a kormány a közút- és vasúthálózat fejlesztésére 2024-ig

Mintegy ötezer milliárd forintot fordít a kormány 2024-ig közúti és vasúti fejlesztésekre 2024-ig hazai és uniós forrásokból – mondta az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) közlekedéspolitikáért felelős államtitkára szerdán Mohácson.

Az M7-es és M5-ös autópálya összeköttetését szolgáló M8-as és a Komárom-Székesfehérvár-Sárbogárd közötti gyorsforgalmi út előkészítése szintén zajlik, ahogy a Kecskemét és Békéscsaba között tervezett M44-es út is fontos része lesz a közútfejlesztési intézkedéseknek; az M44-es Tiszakürt és Kondoros közötti 64 kilométeres szakaszát pedig a jövő héten adják át – közölte az államtitkár.

Az alsóbb rendű utak kapcsán felidézte: a 31 ezer kilométernyi úthálózat több mint ötödét felújították már 2010-től 5000 milliárd forint értékben, a munka folytatódik többi között a Magyar Falu Program keretében. A karbantartási, fenntartási feladatokról elmondta, míg négy éve a Magyar Közút Nonprofit Zrt. 50-60 milliárd forintot költött üzemeltetésre, addig manapság évi 90 milliárdot, ez pedig látszik az utak jobb állapotán is.

A vasúti fejlesztések közül kiemelte a Kelenföld-Pusztaszabolcs vonal teljes átépítését, amelynek eredményeként 2020 végére 120-160 kilométeres sebességgel közlekedhetnek itt a vonatok, így a Pécs és Budapest közötti IC-k menetideje pedig akár húsz perccel is rövidülhet.

Mosóczi László távlati célnak nevezte, a déli vasút kiépítését a Debrecen-Nagyvárad-Nagyszalonta-Gyula-Békéscsaba-Hódmezővásárhely-Szeged-Szabadka-Baja-Bátaszék-Mohács-Pécs útvonalon, e tervvel kormánybiztos foglalkozik, húzta alá. Megjegyezte: a pécs-pogányi reptér fejlesztése is szükséges a jövőben, hogy Baranya mind idegenforgalmi, mind gazdasági szempontból lendületet kapjon.

Vári Attila, a Fidesz, a KDNP és az Összefogás Pécsért Egyesület közös pécsi polgármesterjelöltje azt mondta, hogy a vázolt fejlesztések összhangban vannak elképzeléseivel, amelyek a baranyai megyeszékhely tág, országhatárokon átnyúló értelemben vett régióközponti szerepének megerősítésével kapcsolatosak.

Horváth Zoltán, Baranya megyei kormánymegbízott jelezte: az általa irányított kormányhivatal igyekszik a beruházásokat segíteni az engedélyeztetési, kisajátítási eljárások gyors elvégzésével.

Szekó József, (Fidesz), Mohács polgármestere arról szólt, hogy az utóbbi évtizedek legnagyobb fejlesztései valósulhatnak meg a település környékén a következő években. Az MTI érdeklődésére elmondta, a felsoroltakon kívül az új mohácsi kereskedelmi határkikötő kivitelezése is megindulhat több mint ötmilliárd forint értékben, amennyiben a kivitelezésre kiírt európai uniós nyílt közbeszerzés sikerrel zárul a következő időszakban.