Fotó: Inter Traction Electrics
Nemcsak hazánkban, de Németországban is éledezik a járműipar. A Volkswagen Group Kína 33 autó- és alkatrészüzeméből 32-ben újraindult a termelés. Az összes, kétezer Volkswagen-márkakereskedés is újrakezdte üzleti tevékenységét, valamint a cég további helyben termelő márkái, a Škoda és az Audi szalonjainak 95 százaléka fogad ismét ügyfeleket, érdeklődőket. Ráadásul a kereskedők visszajelzései alapján a bemutatótermek forgalma hasonló az előző év azonos időszakához. A Volkswagen Group China vezérigazgatója, Stephan Wöllenstein azt mondta, hogy egyre erősebbek a fellendülés jelei, és nagy esély van arra, hogy a kínai autópiac nyár elején eléri a tavalyi szintet.
Eközben a Német Autóipari Szövetség (VDA) és az IG Metall (a legnagyobb német szakszervezet) szerint a talpon maradt gyártók és beszállítók lassan kezelhetetlen mennyiségű raktárkészletet halmoznak fel, ha nem lazítanak a koronavírus miatt hozott korlátozásokon. Emiatt nyílt levélben kérték Angela Merkel német kancellárt, hogy nyissa meg újra az autókereskedéseket. A szervezetek azzal érvelnek, hogy ezeken a helyeken jóval egyszerűbben megvalósítható a fertőzés megakadályozásához szükséges távolságtartás, mint a jelenleg is nyitva tartó élelmiszerboltok esetében. Szerintük a kereskedésekben eleve kevesebb ember tartózkodik, ráadásul mindezt általában nagy légtérben is teszik. A VDA és az IG Metall szerint ha nem cselekszenek, a beszállítók hamar fizetésképtelenné válhatnak. Nyugat-Európában márciusban a felére zuhant az újautó-vásárlási kedv 2019 hasonló időszakához képest, Németországban 38 százalékos volt a csökkenés.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!