Mentőöv az autógyáraknak

Valós a veszélye, hogy a Renault megszűnik.

Állami támogatást kért a brit kormánytól a Jaguar Land Rover (JLR). Az Egyesült Királyság legnagyobb autógyártója tárgyalásokat folytat, hogy több mint egymilliárd font (1,9 milliárd dollár) kölcsönt vegyen fel az Egyesült Királyság sürgősségi programján keresztül – értesült a Bloomberg. A JLR adókedvezményekre, kutatási és egyéb támogatásokra is számít, amelyek az állami támogatással együtt meghaladhatják a kétmilliárd fontot – írja az Automotive News.

A JLR angliai üzeme Solihull településen. Terepre szánt modellek
Fotó: Reuters

Eközben a franciák részben állami kézben lévő gyártója, a Renault is bajban van. Bruno Le Maire pénzügyminiszter azt közölte, valós a veszélye, hogy a Renault megszűnik – idézte az Euronews.com. – Soha nem titkoltam a válság súlyosságát, és a Renault helyzetének súlyosságát sem fogom. De azt is tudom, hogy a Renault-nak kivételes forrásai és technológiái vannak, motivált és ügyes dolgozói. Szóval a Renault magához térhet és magához is fog térni – mondta a miniszter. Sajtóértesülések szerint a Renault több franciaországi gyárát is bezárhatja, akár a cég legfontosabb üzemét is, a Párizstól északra található Flins-ben. Persze mindez nem jelenti azt, hogy a francia kormány ne lenne kész megmenteni a tradicionális márkát. A kabinet ötmilliárd eurós mentőövet ígért az autógyártónak állami garanciával nyújtott hitel formájában, de a megállapodást még nem kötötték meg. A Renault még az autógyártó szektoron belül is az egyik nagy vesztese a mostani válságnak, 25,9 százalékkal kevesebb, 672 962 autót adott el az első negyedévben, miközben a globális autóértékesítés 24,6 százalékkal csökkent, vagyis a vállalatcsoport piaci részesedést veszített a zsugorodó piacon. Eközben konszerntársa, a Nissan is jelentős nehézségekkel néz szembe: értesülések szerint a cég elsősorban Európában húszezer dolgozótól kíván megválni.