Most már csak az a kérdés, hogy melyik iparágnak nagyobb a lobbiereje: a járműiparé vagy a mobileszközök gyártóié? Úgy tűnik ugyanis, hogy
az autóipar gyors kiszolgálásának az utóbbi szektor issza meg a levét, hiszen a mobilokba és a tabletekbe szánt csipek végül a járművekben köthetnek ki
Hosszabb távon bizonyosan felzárkózik a kereslethez a gyártókapacitás és enyhül a csipekért folytatott vérre menő küzdelem. Előrejelzések szerint az ágazat termelése a következő tíz évben 56 százalékkal nő, ezt pedig az Egyesült Államok mindenképp a saját javára szeretné fordítani, elsősorban egy tavaly született, az amerikai csipgyártásnak gazdasági ösztönzőket nyújtó törvénnyel. Ez rá is fér a szektorra, hiszen 2020-ban a helyi gyártókapacitás a valaha volt legmélyebb pontját érte el, és a globális előállításnak csak a 12 százaléka származott az USA-ból.
Ám hasonló céljai vannak hasonló eszközökkel Németországnak is.
Kialakulóban van tehát egy újabb éles verseny az Ó- és az Újvilág között
egy olyan piacon, amelyet már régen letaroltak a távol-keleti gyártók, és amelyektől a nyugati gazdaságoknak csak most jutott eszébe függetlenedni.




















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!