Vészhelyzeti tervet sürgetnek a repülőterek – ekkorra omolhat össze a légi közlekedés

Szakértők szerint néhány héten belül összeomolhat a légi közlekedés, ha a Hormuzi-szoros nem lesz stabilan átjárható. A kerozinhiány már most számos fennakadást okoz, a járattörlésektől az áremelkedésekig, több olasz légikikötőben pedig már a múlt héten üzemanyag-korlátozásokat vezettek be.

2026. 04. 16. 10:45
Hamarosan nagy lehet baj az üzemanyag hiánya miatt Forrás: AFP
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

A magas ár miatt már a kompjáratok is veszélybe kerültek

Az üzemanyag növekvő ára nemcsak a légi közlekedést érinti. Az olasz Assarmatori és Confitarma hajótulajdonosi szövetségek is figyelmeztettek arra, hogy a kompforgalomban kínálatcsökkentés vagy járatok megszüntetése következhet be, ha az árak a jelenlegi szinten maradnak. Ez különösen a Szardíniára és Szicíliába vezető útvonalakat érintené. 

A szövetségek állami támogatást kérnek és úgy látják, hogy elsősorban a hosszú távú járatok, például a Genova–Olbia vagy a Genova–Palermo útvonalak vannak veszélyben – írja a Reise vor9. Mint lapunk is megírta, több olasz légikikötőben már a múlt héten üzemanyag-korlátozásokat vezetett be. A dél-olaszországi Brindisi repülőterén elfogyott az üzemanyag múlt hét kedden, a milánói Linate, Bologna, Treviso és Velence repülőterén pedig április 4-től vezettek be korlátozásokat.

Duplájára nőttek az üzemanyagárak

A kéthetes tűzszünet csak kis enyhülést hozott, a Hormuzi-szoros továbbra is blokád alatt van, ami a globális olaj- és cseppfolyósított földgázkészletek nagyjából egyötödét vonta ki a piacról, a finomítóknak pedig időbe telik majd a károk helyreállítása.

Szakértők a háborús cselekmények szüneteltetése ellenére továbbra is aggódnak a kerozin kínálata és áremelkedése miatt. A repülőgép-üzemanyag ára ugyanis jelenleg 150 és 200 dollár között ingadozik hordónként. 

 Jarrod Castle, az UBS elemzője keddi közleményében kifejezte aggodalmát amiatt, hogy a decemberi kerozin határidős árai továbbra is több mint ötven százalékkal emelkedtek éves szinten. Az üzemanyag, amely jellemzően a légitársaságok második legnagyobb költsége a munkaerő után, a működési kiadások mintegy 27 százalékát teszi ki. 

Az árak több mint a kétszeresükre nőttek az iráni konfliktus kezdete óta, messze meghaladva a nyersolaj árának nagyjából ötvenszázalékos emelkedését a tűzszünet előtt

– emlékeztettek.

Komment

Összesen 1 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

A téma legfrissebb hírei

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Címoldalról ajánljuk

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.