– A tengeralattjárók gyorsabban öregednek, mint ahogyan az újakat megépítik – teszi hozzá a szöveg, megjegyezve, hogy az orosz és a kínai flottafejlesztések több szempontból is kezdeményezőbbek. A CSBA ezért 2048-ig 74 nagy és 52 kis méretű hadihajó szolgálatba állítását sürgeti. Ezentúl 96 cirkáló és 110 nagyobb méretű, távvezérelt robothajó elkészítését javasolja.
Tengeralattjáró-láz Ázsiában
Tavaly 23 új hadihajót avatott fel a Kínai Népi Felszabadító Hadsereg, a kilenc romboló vízre bocsátásával az ázsiai hatalom történelmet írt. December végén szolgálatba lépett saját fejlesztésű repülőgép-hordozó hajójuk is. Ezzel szemben az Economic Times szerint az USA csak nyolc vízfelszíni hadihajót adott át. A tengervízi erőviszonyok fenntartását Kína szomszédai elsősorban tengeralattjárókkal képzelik el. Vietnamnak hat ilyen járműve van, valamennyi orosz technológia. Malajzia két francia tengeralattjáróval rendelkezik, miközben Indonézia most indította el fejlesztési programját, a dél-kelet-ázsiai állam három újabb darabot rendelt Dél-Koreától. Szintén tengeralattjárókban gondolkodnak a Fülöp-szigeteken, ahol most vásárolják meg az első járművet. Tajvan jelenleg két ilyen eszközzel rendelkezik, de elkötelezett víz alatti flottájának bővítésében. (B. V.)




















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!