Régi igazság, hogy mindig csak az utókor tudja pontosan értékelni egy-egy esemény súlyát. Hogy az 1900-as esztendő nem csupán a kerek szám miatt volt fontos, azt az idén érezhetjük leginkább, amikor számos sportklub, szövetség ünnepli megalakulásának jubileumát. 1900 novemberében a Tattersaalban (egykori Nemzeti Lovarda) alapították meg a hazai autósport-szövetséget is, s az utódok az évfordulónak megfelelő versenynaptárt kínálnak a sportág rajongóinak. A Magyar Nemzeti Autósport-szövetség tegnapi idénynyitó sajtótájékoztatója, amolyan hurráhangulatban zajlott, azaz minden szakág szponzorokkal megfelelően felvértezve várhatja az idei esztendőt.Az idénynyitó jelző még akkor is igaz, ha a ralibajnokság első viadalát már megtartották, s a súlyos balesetek miatt nem volt felhőtlen a rajt. A szakág vezetői most abban bíznak, hogy a hét- futamos sorozat következő állomásán, április 28-30. között Miskolcon csak a versenyről esik majd szó.Miként az természetes, az év legjelentősebb autós eseménye a 15. Forma-1-es Magyar Nagydíj lesz augusztus 13-án. A gyorsasági versenyek közül pedig ki kell még emelni a FIA GT-futamot, amelyet egyre nagyobb érdeklődés kísér, s a remények szerint július 2-án is lesz magyar induló.A harmadik legnézettebb szakág a ralikrossz, egy-egy viadalnak húszezer nézője is van, s amelynek idei első viadalára a hét végén kerül sor Máriapócson.
Ralisok benzinben és gőzben
Komment
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!