Botka Endre a keddi egri sajtótájékoztatón úgy fogalmazott, bár szűkösek a határidők, elmondható, hogy az előkészítés 90 százalékos, és bizonyosan sikeres verseny lesz az idénynyitó viadal. Az egri futam szervezőbizottsága március 5-én azt jelentette be, hogy az anyagi háttér hiánya miatt nem tudják megrendezni a versenyt. Az MNASZ másnap közölte, elkötelezett a futam megtartása mellett, és sikerült támogatót találni a rendezési költségben jelentkező mintegy 30 százalékos hiány megszüntetésére.
Botka Endre azt mondta, hogy egyeztetést tartottak az érintett önkormányzatok, a közútkezelők, a rendőrség és más szervek részvételével. A verseny új szervezője Füredi András lesz.
Az Eger Rali programja gépátvétellel kezdődik március 31-én reggel, majd este – a hagyományoknak megfelelően – a Dobó téren lesz az ünnepélyes rajtceremónia, vasárnap pedig kezdődik a száguldás.
A szervezők 160–180 autóval és 50–60 ezer látogatóval számolnak. Belépőt nem szednek, de a versenytámogatásba terveik szerint bevonnák a raliért rajongó nézőket.
Botka Endre hangsúlyozta: a szövetség a nehéz gazdasági helyzetben is igyekszik erőt mutatni azzal, hogy megtartja az Eger Ralit, és továbbra is hatfutamos bajnokságot tervez.
A logisztikai háttér biztosításán túl a hevesi megyeszékhely önkormányzata 1,8 millió forinttal támogatja a programot.
